CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 日本のPHEVは遅れていると言っていたのは誰だ！？

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 日本のPHEVは遅れていると言っていたのは誰だ！？: 「ピュアEVで『トヨタ出遅れ』の誤解」 ・・・とかいうドヤ顔の記事が年末のクルマ雑誌に踊る。書いているのはもちろん厚顔無恥なオッサンライター(編集長)なんですけども、日経や東洋経済などの一般メーディアで2017年の下半期に『欧中のEVシフト』が盛んに話題になったことを受け手の「...

CARDRIVEGOGOの日記

「SUBARU　の暗転」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: 日産リーフ(2017/10月フルモデルチェンジ) EVのエグい本質。

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: 日産リーフ(2017/10月フルモデルチェンジ)　EVのエグい本質。: EVの営業妨害 10年近く前にフランス人が経営していた日産が、日本メーカーの先陣を切って量販型の普通車EVリーフを発売した！！『フランス』と『EV』というだけで、かなり辛辣なブラックジョークのネタになる。初代リーフのデザインもなんだか古き良きフランス車。当時の社長が故郷に錦を...

マツダアテンザ

「次期ボルボS60は、マツダの理想を積んでいる！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタ・ハイラックス(2017/9月日本導入) 愚民の妄想！？

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタ・ハイラックス(2017/9月日本導入)　　愚民の妄想！？: クルマ＝プリウスで決まりかけてた常識を覆す！？ 　　日本メーカーが一番たくさん生産しているクルマといえば、様々な地域で生産されるカローラやシビックなんですけども、国内生産が最も多いクルマは？　月度によって変化しますが、年間40万台超を実現しているのはプリウスとランクル。 ...

マウンテンゴリラのカーライフ

「孤独な王冠はどこへ行く！？」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 福野礼一郎氏 の『JEEP』終了宣言！？

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 福野礼一郎氏　の『JEEP』終了宣言！？: ジープの魅力 　　今では日本市場において最も多くのグレード展開を行うアメリカブランドになった『JEEP』。日本では５車種を展開していて、その５車種のプラットフォームが全て違うというなかなかユニークなブランドでもあります。最上級の「グランドチェロキー」はメルセデスの設計、「チェ...

CARDRIVEGOGOエリア９

「とりあえず『出オチ』なクルマ　５選」

CARDRIVEGOGOの日記

「高級車ではなく、良質車が売れ筋らしい。」

マツダアテンザ

「沢村慎太朗氏の暴挙・ロータリー否定論に断固反論！！」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 清水草一さんとエンスー解放戦線がハイテンション過ぎる。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 清水草一さんとエンスー解放戦線がハイテンション過ぎる。: いいクルマは次々に発売されている！！ 　　東京モーターショーが盛り上がりに欠けたとか、日本カーオブザイヤーが本命不在の大混戦(泥仕合)になったとか言われてますけども、気になる新型車はちょくちょく出ていて、お金に余裕が有り余っているなら、１年で４回くらい買い換えたくなる。とりあ...

CARDRIVEGOGOエリア９

「トヨタ、テスラ、ロータス、ボルボ　の日中米EV連合」

CARDRIVEGOGOの日記

「トヨタとスズキはまだ禊が済んでいない・・・。」

マウンテンゴリラのカーライフ

「ホンダNSXはなぜスタイリングで文句を言われるのか！？」

マツダアテンザ

「今年も終わりですねー・・・と思ったら沢村慎太朗さんがマツダファンを徹底侮辱の暴挙！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: VWアルテオン 「真面目になったVWはいいかも」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: VWアルテオン　「真面目になったVWはいいかも」: サイズ4865×1875×1435 　　 　　東京MS2017に合わせてVWの最上級セダン・アルテオンが発売されました。正直言ってパサートの2Lターボエンジンを積んだモデルが、最近のドイツブランドでは「良い雰囲気」を持っていたので、このパサートが日本市場でジワジワ伸び...

CARDRIVEGOGOの日記

「BMWの『価値創造力』は非常に高いことが判明。」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 小沢コージさんが 何か言っているぞ！？(声が小さい)

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 小沢コージさんが　何か言っているぞ！？(声が小さい): 売れても文句言われるシビックの不幸。モノ作りはビジネスなのか夢なのか？（carview!） - 自動車コラム - carview! - 自動車 https://t.co/uxZ327xcLP — CARDRIVEGOGO (@cardrive55) 2017年12月11日...

CARDRIVEGOGOエリア９

「日本COTY2017の結果に納得がいかない！！」

CARDRIVEGOGOの日記

「日本とドイツ　両メーカーの怠慢　そして　赤と銀がタイマン」

マツダアテンザ

「マツダCX５　がカーメディアを屈服させる日。」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 岩貞るみこ とかいうライターが ホンダ&シビックを上から吟味。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 岩貞るみこ　とかいうライターが　ホンダ&シビックを上から吟味。: ホンダ包囲網発動中　厳しいなぁ　　　【 #ホンダ #シビックセダン 試乗】ああ、ツメが甘い。このあたりがホンダの限界なのか… #岩貞るみこ https://t.co/sbpANrhxEJ #カーオーディオ #マイカーライフ — CARDRIVEGOGO (@car...

マウンテンゴリラのカーライフ

「ジャガーXJ　あるがままを受け入れるクルマ」

CARDRIVEGOGOエリア９

「フォルクスワーゲンは、トヨタの『独占』を止める！？」

CARDRIVEGOGOの日記

「シビックセダン　と　420iグランクーペ」

マウンテンゴリラのカーライフ

「レクサスLC　は過去と未来をつなぐ」

マツダアテンザ

「CX８は正義だけど、ファンが育つまで粘れるのかな！？」

CARDRIVEGOGOエリア９

「VW、日産、トヨタ　の奇妙な一致」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: トヨタの横置トルコン6ATが何だって！？

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: トヨタの横置トルコン6ATが何だって！？: トヨタ傘下のサプライヤの一つであるアイシンAWのトルコンATが世界中で人気らしい。トヨタと盟友関係にあるBMWやPSAだけでなく、世界ナンバー１の座をかけて争っているライバルである、VWグループやルノー日産グループにまで広く供給されるようになっている。VW車は日本向けは自社製...

マツダアテンザ

「北米で伸び悩むマツダの次の一手は！？」

CARDRIVEGOGOの日記

「欧州車と日本車の実力差が逆転した！？」

マウンテンゴリラのカーライフ

「最近のポルシェはちょっと泣ける・・・。」

CARDRIVEGOGOエリア９

「メーカーが『ピュア』になりきっているクルマ　５選」

マツダアテンザ

「マツダは技術屋の頂点を走り続けられるのか！？」

マウンテンゴリラのカーライフ

「ヴァンテージ発表　そして日本のスポーツカーは茶番だ」

CARDRIVEGOGOの日記

「2017日本カーオブザイヤーの行方」

CARDRIVEGOGOエリア９

「ショッピングモールで輝くギャラクシーSUV ５選」

マツダアテンザ

「アテンザのターボもいいけど、北米で売るためには・・・」

マウンテンゴリラのカーライフ

「ジャガー・Fタイプに乗る勇気が欲しい。」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: スポーツカー静音設計対決・大井貴之がホンダを日産を虐げる！！

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: スポーツカー静音設計対決・大井貴之がホンダを日産を虐げる！！: 『最新スポーツカー乗り心地テスト(12/10日号)」 　　この『企画』から読者はどういうリアクションをすればいいのだろうか！？GT-RやシビックtypeRなどの大手メーカーのスポーツカーを４台ほど集めて、加速性能ではなく、静粛性を競うちょっと風変わりでとっても不思議(不自然？...

CARDRIVEGOGOの日記

「評論家連中の『中古ゴルフを買おう！！』の大合唱がウザすぎる・・・」

マツダアテンザ

「アテンザにいよいよターボモデルが登場した！！」

CARDRIVEGOGOエリア９

「フォルクスワーゲンがクルマ難民を救う！？　５選」

マウンテンゴリラのカーライフ

「ホンダは『何』と戦っているのか！？エンスー的ホンダ論」

CARDRIVEGOGOの日記

「真面目になったVWのディーゼルがいよいよ日本に導入されるらしい。」

マツダ・アテンザ

「トヨタがどんどんマツダ化しているらしい・・・」

CARDRIVEGOGOエリア９

「スポーツセダン！！希少モデル５選」

マウンテンゴリラのカーライフ

「国産の量販車でクルマ道楽するためには・・・。」

CARDRIVEGOGOの日記

「ゴールデン・ステアリングホイール2017という企画で見た英国メディアのスマートさに感動」

マツダアテンザ

「魁コンセプトは『戦慄』らしい。」

CARDRIVEGOGOエリア９

「マツダを買ってみよう！！という人にオススメの５車」

マウンテンゴリラのカーライフ

「Nボックスはいいクルマだよ。そしてホンダこそがエンスーなんだよ。」

マツダアテンザ

「ビジョンクーぺはアテンザなのか！？7000rpmタコの意味は！？」

CARDRIVEGOGOの日記

「EVシフトの大号令が意味することは！？」

CARDRIVEGOGOエリア９

「新しくCセグを切り開くであろうクルマ５選」

マウンテンゴリラのカーライフ

「アストンマーティンだけが持つ美学」

マツダアテンザ

「アクセラ・コンセプトモデル　東京モーターショーとマツダの決意！？」

CARDRIVEGOGOエリア９

「メーカーがこだわり過ぎたクルマ５選」

50歳以上はお断り！！のクルマブログ

「オッサン度高めのクルマとブランド。」

Rage against the (import) machine

「VWゴルフの謎」

マウンテンゴリラのカーライフ

「フェラーリはとにかく安い。」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アルファロメオ・ジュリア 「イタリア人って夢見てるよなー」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アルファロメオ・ジュリア　「イタリア人って夢見てるよなー」: 最近のクルマはどうもウゼー 　　世界が『EV化』へ突き進む中で、「ハイブリッドって何？」くらいの感覚で保守的にクルマを作り続けているフィアット。BMWがトヨタに、GMがホンダに技術供与を求めてすり寄っていく時代ですが、フィアットはマツダのピュアスポーツカーにわざわざ投資...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 国沢さん(ユーチューバー)と新型シビック・・・

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 国沢さん(ユーチューバー)と新型シビック・・・: 大方の予想通りユーチューブのコメント欄は大荒れです。ツッコミどころをたくさん作って炎上させるのがこの方の基本戦略。「シビックが300万円なんて論外だよね」っていう確信犯的コメントに「ヤラレター」って思いつつ反応しているクルマ好きが多そうです。北米Cセグは今では4600mm...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 『いいクルマ』とはなんだ？ その５(１位、２位)

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 『いいクルマ』とはなんだ？　その５(１位、２位): いよいよ１位、２位ですが、元々が『いいクルマ』ですから、それほど見栄えのする車では無いですよ！！悪しからず！！あくまで「見た目はダメそうだけど、その予想を良い方に裏切ってくれる」という振り幅のデカさを測定した上での１位、２位です。 第2位　フィアット・パンダ(213万...

CARDRIVEGOGO エリア９

「ちょっとオシャレなクルマ５選」

マツダアテンザ

「アテンザベースのスーパーカーが登場！？」

Rage against the (import) machine

「フランス市場で売れなくなってきたドイツ車」

マウンテン・ゴリラのカーライフ

「ヤバいクルマが続々と登場」

50歳以上はお断り！！のクルマブログ

「オッサン度高めのクルマとブランド。その３」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ルノー・メガーヌ 「もしかしたら・・・」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ルノー・メガーヌ　「もしかしたら・・・」: ルノーが日本で何かを起こしそうな予感！？ 　　ルノーの日本市場向け戦略が活性化しています。2012年に日産の子会社になったルノー・ジャポンはそれ以来右肩上がりの成長を遂げています。カジャー、メガーヌ、トゥインゴGTの発売前で苦戦が予想された９月の速報でも6...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 『いいクルマ』とは何だ？ その４(４位・３位)

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 『いいクルマ』とは何だ？　その４(４位・３位): さてベスト４に突入しました。１０位ゴルフ、９位デミオ、８位イグニス、７位ルーテシア、６位インプレッサ、５位パッソ。なかなかの「いいクルマ」の定番が揃えられた！！と自負していますが、もっと凄いことになってますよーー！！！４位から上は、もはや「単なる」いいクルマでは終わらない！！伝統...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 日本メーカーをフルボッコ！！NMMXがもう絶好調ですわ。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 日本メーカーをフルボッコ！！NMMXがもう絶好調ですわ。: 牧野さんが吠える 　　『ニューモデルマガジンX』の11月号ですが、なんかこの雑誌は再び勢いが出てきましたねー。この雑誌で毎回真っ先に読むコーナーは、覆面でもオッサン漫談でもなく「牧野茂雄連載」です。なんか今月は異常に暑いです！！牧野さんがまるで衆院選に出馬する！？みたいなノ...

CARDRIVEGOGOエリア９

「設計が矛盾しているクルマ５選」

CARDRIVEGOGOの日記

「250万円で買うなら　８６か？　８７か？」

マツダアテンザ

「GJアテンザの『粗』ってなんだよ！！？？」

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「オッサン度高めのクルマとブランド。その２」

マウンテンゴリラのカーライフ

「ヤバいクルマ　と　ヤバくないクルマ　の境目。」

Rage against the (import) machine

「メルセデスGLC　日本車・韓国車にやっと追いついたドイツ自動車業界の至宝！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マツダCX８「期待の３列も強敵が多い！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マツダCX８「期待の３列も強敵が多い！？」: マツダの新しい戦い 　いよいよマツダから話題の６/７人乗りプレミアムSUV「CX８」が登場しました。マツダにとっては久々の３列シート車の登場で、ここ数年の間にマツダに興味を持ってくれたユーザーとはやや違った客層にマツダ・クオリティは通用するか！？ 　　2012年のデザ...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: カーメディアはとうとう死んだのか・・・！？

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: カーメディアはとうとう死んだのか・・・！？: いきなり 引用 から失礼します。 「可変ギア比ステアリングと聞くと、新型車に乗るぞ、と華やいでいた気分が暗転する。ホンダS2000に採用されていたVGSからBMWの先代E60系５シリーズを経て、メルセデス・ベンツの現行W212系Eクラス前期型と、それを飛び道具として喧伝する車...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 『いいクルマ』とはなんだ！？ その３ (６位、５位)

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 『いいクルマ』とはなんだ！？　その３　(６位、５位): 前々回、前回に引き続き、『いいクルマ』について存念なく語ります・・・よかったらお読みくださいませ。ちなみに10位VWゴルフ、９位デミオ、８位イグニス、７位ルーテシアと下位は「妥当」なモデルが並びます。今回からいよいよ上位トップ５に突入！！(今回からが本題です！！) 第６位...

CARDRIVEGOGOの日記

「気が付いたら全部EVになっているかもしれない・・・」

CARDRIVEGOGOエリア９

「トヨタ『GR』ブランドって何！？」

マツダ・アテンザ

「マツダの人見さんが、超メガトン級の爆弾発言！！」

50歳以上はお断り！！のクルマブログ

「オッサン度が高めのクルマ・ブランド。」

マウンテンゴリラのカーライフ

「ユニュウシャにしか興味ないやつ・ホンモノにしか興味ないやつ」

Rage against the (import) machine

「アルファロメオ・ジュリアの真贋」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スズキ・スイフトスポーツ 「欧州ワイド版ベース&トルコンATもあり！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スズキ・スイフトスポーツ　「欧州ワイド版ベース&トルコンATもあり！！」:  　 　　スイフト・スポーツを指して「スペシャルティカー」と称するのは多少語弊があるかもしれないですけど、『スペシャル』という言葉には、どのブランドにとっても「クルマ好き」を徹底ターゲットにしたモデルを指す熱さがある。自動車技術が日進月歩だった60〜90年代ならば堂々たる...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 『いいクルマ」とはなんだ！？ その２ (８位、７位)

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 『いいクルマ」とはなんだ！？　その２　(８位、７位): 前回に引き続き、「〇〇はいいクルマだよ〜」と言われることが多いクルマのランキングを発表していきます。ランキングとはいえ完全に独断と偏見で選んでいるだけですのでご了承くださいません。ちなみに１０位はVWゴルフ、９位はマツダ・デミオでした。どちらも当たり前過ぎるのでとりあえず序盤に出...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 「日本車の原価はホント安い！！」ってマガジンXが・・・。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 「日本車の原価はホント安い！！」ってマガジンXが・・・。: いきなり引用です・・・『身も蓋もない話になるけど、日本車の原価は本当に安い。べつにプレミアムカーだけを売っているわけでもないのに、欧米メーカーに比べて売上高営業利益率がこれだけ高いというのは、いかにコストをケチっているかということだよ』 　　ほー・・・安いということは、日...

マツダアテンザ

「HCCIからCX８！！躍動のマツダの雑感」

CARDRIVEGOGOの日記

「自動運転の時代・・・だからどうした！？」

CARDRIVEGOGOエリア９

「『火花』飛ぶスポーツカー５選」

Rage against the (import) machine

「別にVWを評価していないわけじゃないですよ・・・」

マウンテンゴリラのカーライフ

「クラウン・マジェスタ　世界ナンバー１のサルーン」

50歳以上はお断り！！のクルマブログ

「オッサン(B所有)が、SやMを下に見るレビューが氾濫・・・どんなステマだ！？」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: CX５AWDの性能は『世界一』だとK沢さんが太鼓判・・・

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: CX５AWDの性能は『世界一』だとK沢さんが太鼓判・・・: この前のベストカーでSUV特集が組まれていて、まあとにかく『XV』と『CX５』を絶賛するというヨイショ企画だなーとか思いながら読んでました。どちらもいいクルマなのはよくわかるんですけど、スバルやマツダを持ち上げる時は、なぜかドイツ車はでてこない・・・。 　　AWD性能を比...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディA5 「フォーシルバーリングス復活の予感！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディA5　「フォーシルバーリングス復活の予感！？」: クルマであれこれ考えたくない人向け！？ 　　「クルマなんてなんでもいい」・・・って言うのは簡単ですけども、現実に当てはめると色々と障害があります。「なんでその服を買ったの！？」って言われたら、もう着なきゃいいだけの話ですけども、「なんでそのクルマに乗ってるの！？」って言われた...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 『いいクルマ』ってどーいう意味だろう！？ゴルフ と デミオ

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 『いいクルマ』ってどーいう意味だろう！？ゴルフ　と　デミオ: 「スイフトはいいクルマだ」「ゴルフはいいクルマだ」「デミオはいいクルマだ」「インプレッサはいいクルマだ」・・・とかよく聞きますけど、形容詞は「いい」だけしかつかなくていいのかな！？　細かい説明なんて面倒だし大して伝わらないから省略なのかな！？ 　　日本語の奥深さなのかもし...

CARDRIVEGOGOエリア９

「本当にかっこいいSUV５選」

CARDRIVEGOGOの日記

「悩ましいリアルスポーツの価格。」

マツダアテンザ

「HCCIエンジンは打倒ポルシェ！！打倒日産！！の最終兵器らしい・・・」

Rage against the (import) machine

「クライスラーの日本撤退！？クルマを自力で作って出直せ！！」

50歳以上はお断り！！のクルマブログ

「『架空請求』は資本主義の大原則じゃねーの？」

マウンテンゴリラのカーライフ

「ジャガーとは、本物のエンスーの為のブランド」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: ドイツ車が無くなる・・・そんな現実を受け止められますか！？

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: ドイツ車が無くなる・・・そんな現実を受け止められますか！？: 沢村慎太朗さんの最新刊「午前零時の自動車評論１３」が発売されました。この単行本シリーズは筆者が書いているメルマガの記事をテーマを選別して加筆修正をしてまとめているものです。メルマガを書いたタイミングと単行本の発売のタイムラグを感じさせない沢村さんの普遍的な文体もさすがですが、...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 沢村慎太朗著「午前零時の自動車評論１３」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 沢村慎太朗著「午前零時の自動車評論１３」: 沢村さんは相変わらずの通常運転なんでしょうけども、読み手が頭に描いている自動車業界の概観をあっさりと変えてしまうくらいの「深さ」がありますねー。このライターの鋭い面が如実に現れた１冊だと思います。 　　カーメディアとは、実際にどれくらいユーザーに影響を与えるものなのだろう...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スズキSX４Sクロス 「日本メーカーのAWD&ターボの価値」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スズキSX４Sクロス　「日本メーカーのAWD&ターボの価値」: 目下のところ欧州全域で大ブレーク中のスズキです。とうとう最新の月間販売台数では、伝統的に欧州に強いあのマツダを追い越すまでに成長しました！！ちなみに日本メーカーの欧州シェアは１位トヨタ&レクサス　２位日産　３位スズキ　４位マツダ　５位ホンダ　６位三菱・・・アメ...

CARDRIVEGOGOエリア９

「かっこいい人気SUV５選」

マツダアテンザ

「アクセラセダン1.5Lディーゼル追加で・・・」

CARDRIVEGOGOの日記

「ホンダが考える新しいシビックtypeRの意義」

Rage against the (import) machine

「Eクラスと５シリーズ　ト○タもびっくりなハリボテ&家電カー対決」

マウンテンゴリラのカーライフ

「ランボルギーニ　乗れば人生変わるよ。」

50歳以上はお断り！！のクルマブログ

「沢村慎太朗さん　VS　トヨタ若手開発者」

50歳以上はお断り！！のクルマブログ

「トヨタとマツダの『クルマ愛』！？・・・そんなキレイごとに反吐が出る」

Rage against the (import) machine

「BMWが『ゴミ』な10の理由」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アルファロメオ・ジュリアいよいよ日本発売・446万円〜

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アルファロメオ・ジュリアいよいよ日本発売・446万円〜: もう１年以上も前からアナウンスがされていたので、まだ発売されてなかったのかー！！・・・なんて呑気な人はいないですよね。他のクルマに脇目も振らずに、一心に待ち望んでいた！！アルファロメオが本当の意味で復活する！！ミ○とかジュ○エッタとか誤魔化しの奥様向けアルファはもううんざりだ...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 東洋経済オンラインが・・・ランエボを語る

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 東洋経済オンラインが・・・ランエボを語る: ネットユーザーってのは良くも悪くも『なんでもあり』なんですよね。『東洋経済』という看板を掲げたお堅いメディアが、まるで２チャンネル掲示板並みに下世話なニュースを垂れ流す、このギャップがそれなりに地殻変動を起こしています。『ビジネスリーダーのための高級誌』イメージが。今では典型...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: せっかく買うなら(もし可能なら)規格外なクルマがいい！？

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: せっかく買うなら(もし可能なら)規格外なクルマがいい！？: 日本の道路には『カースト』みたいなものがあります。そーです！！いいクルマに乗ってる奴が偉い！！みたいなある種の幻想です。 　　その『カースト』の頂点に立つのは、もちろん『スーパーカー』です。スーパーカーにはっきりした定義はなくて色々面倒なので、勝手に決めます。①１モデルの...

CARDRIVEGOGOエリア９

「ルノーとプジョーが日本市場で好調ですねー！！」

マツダアテンザ

『アクセラの存在意義！！』

CARDRIVEGOGOの日記

「大混乱の時代だから、『直感』で選べばいいんじゃねーの！？」

50歳以上はお断り！！のクルマブログ

「なぜ大御所ライターのレビューはブレるのか！？」

マウンテンゴリラのカーライフ

「選ばれし人のクルマ・・・それがビーエムダブリューだ！！」

Rage against the (import) machine

「なぜBMW３シリーズはベンチマークにならなくなったのか！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ジャガー・Eペース 「なんかスゲーのがでてきたぞ！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ジャガー・Eペース　「なんかスゲーのがでてきたぞ！！」: 世界で最初にクルマを空に飛ばしそうなブランド・・・ジャガー。新興国マネーと世界中のサプライヤーが『クルマ愛』を掲げて協力した結果、世界の主要市場ではジャガーのなかなかキャラが濃いマシンがそこそこ手頃な価格で買えるようになってきました。『BMWを安く互換する』という...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: これは失敗作！？ちょっとやばいエンスー向けモデルが大量発生中。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: これは失敗作！？ちょっとやばいエンスー向けモデルが大量発生中。: 本当に下世話なテーマで恐縮です。・・・日本とドイツをそれぞれ代表する「スポーツカーを作るのが究極に下手なメーカー」同士が、無謀にも極秘に手を組んで共同開発した新型スポーツカーを、来年あたりに世界同時に発売するらしいです。全く興味がないのでどーでもいいですけど、もう最初っから嫌...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 清水草一と渡辺敏史・・・やっちまったな。(ちょっと過激です！！)

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 清水草一と渡辺敏史・・・やっちまったな。(ちょっと過激です！！): 少々敏感に反応しすぎかもしれないですけど、『これは無いわー』っていう連載記事に遭遇してしまいました。出所がそもそも悪名高い『ベストカー誌』なので、何が出てきてもとりあえずは驚かないですけど、かなり名の通った清水草一&渡辺敏史の両氏によるジョイント連載となると話は別。カ...

CARDRIVEGOGOの日記

「市販現行モデルで最高のスポーツカーは・・・」

マツダアテンザ

「『マツダに嫉妬』した社長の複雑な事情」

CARDRIVEGOGOエリア９

「スポーツセダンが本当に存亡の危機！！救世主求む！！」

Rage against the (import) machine

「VWゴルフ　YOUは何しに日本に来たの！？」

マウンテン・ゴリラのカーライフ

「クルマといったらやっぱりベンツだろ。」

50歳以上はお断り！！のクルマブログ

「あまり言いたくないけど・・・クルマがいけてない理由」

マツダアテンザ

「マツダブランドが他よりも優れているところは！？」

CARDRIVEGOGOエリア９

「プジョーを見れば世界の自動車がわかる！！」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 超絶に気持ち悪いクルマが出てきた〜・・・ゲロゲロ(50歳以上は読まないで！！)。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 超絶に気持ち悪いクルマが出てきた〜・・・ゲロゲロ(50歳以上は読まないで！！)。: 自動車メーカーが「走りを楽しむ人のために」とかPRする時に、良いクルマが出たことない説。ユーザーの側が単に『あまのじゃく』なだけなのでしょうか？メーカーが『スポーティ』だと煽るほどに、不思議とちょっぴりダサくみえてくるものです・・・。いや『ダサく』はないけど『駄作』だ・・。最...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: スイフトに『大きな拍手』という立派なタイトル、あれ！？やっぱり上から目線ですか・・・

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: スイフトに『大きな拍手』という立派なタイトル、あれ！？やっぱり上から目線ですか・・・: 『web CG』でスイフトのフルHVのロングレビューが出てました。タイトルは「大きな拍手を送りたい！」だそうです。正直言って感触が全く良くない、と言うより食わず嫌いのレベルで敬遠されそうなHV化した新型スイフトを、どこぞの偉いライターさんがじっくり乗り込んで良い部分を存分に打...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ホンダ・シビック 「価格装備発表・・・間違いなく絶妙！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ホンダ・シビック　「価格装備発表・・・間違いなく絶妙！！」: いよいよシビックの日本価格が発表になりました。おおよそ予想通りでシビックセダンは１グレードのみの265万円です。ちょっと高級に乗りたい人にはレザー&パワーシート(運・助)と17インチホイールの『セットオプション』で25万円。エクステリアその他のオプションを無視すれば、...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: アルファロメオ４C 「理想論だけではダメなのかなー」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: アルファロメオ４C　「理想論だけではダメなのかなー」: 大変に失礼ですが、個性的な設計のクルマには、冷静にその構造を分析できる優秀なレヴュアーが必要ですね。最初から最後まで「アルファロメオは新しくプレミアムになるんだからこれじゃあ・・・」を連呼しているだけなら、その辺のクルマが好きなじーさんにだって言えるよ。プレミアムといって...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ダイハツ・コペン&ミライース 『ダイハツの時代がやってきた！！』

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: ダイハツ・コペン&ミライース　『ダイハツの時代がやってきた！！』: ダイハツの軽自動車に対しては、これまでも『Kカーとは思えないほどガッチリしてる』など非常に好意的なレビューが多かったりするんですが、ここ数年はホンダの軽自動車への『復帰』によってかなり打撃を受けています。限られた市場の中に、世界的な『クルマ屋』が本気で乗り込んでく...

マツダアテンザ

「マツダとは・・・フロッシュでありグンゼでもある。」

CARDRIVEGOGOの日記

「アウディRS５とかいう新手。」

CARDRIVEGOGOエリア９

「傑作『スバルXV』に見る、好調ブランドの光と影。」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 斎藤慎輔さんが辛口じゃなくなった！？

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 斎藤慎輔さんが辛口じゃなくなった！？: イタリア・フランス車を中心に扱う月刊雑誌『ティーポ』が絶好調です！！面白い！！新型モデルが続々で話題に事欠かないようで、この数ヶ月の各号では『アルファロメオ・ジュリア』『アルピーヌA110』『アバルト124スパイダー』のニッチな話題をどの雑誌よりも多い情報量で伝えています！！...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: FF車の選び方。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: FF車の選び方。: フロントにエンジンを搭載し、フロント車輪で駆動のクルマを一般に『FF』と言います。「FFなんて絶対に嫌だね・・・」とかいう人もいるくらいで、実際に比較的に価格が安いクルマに多く採用されています。クルマのことなんかあまり気にしないヤツが喜んで乗るクルマがFFだ！！なんていうひど...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: レクサスLS 「もはやセルシオではない・・・」(関係者&購入者は読まないで！！)

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: レクサスLS　「もはやセルシオではない・・・」(関係者&購入者は読まないで！！): 5200mmですかー！！とにかくサイズで主張するどっかの国のトレンドにすっかり取り込まれていますが、これはもう仕方ないことかもしれません。プレゼンを行った二人のオッサンはレクサスカンパニーの役員でしょうけど、サラリーマンな雰囲気丸出しです。そしてこのクルマも失礼ですが...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: アバルト595 「ピッコロモンスターのエンスーライフ」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: アバルト595　「ピッコロモンスターのエンスーライフ」: 100万円でアルト&ミライースが、200万円でスイフトスポーツ&S660が、300万円でアバルト595、マツダロードスターが買える。まだまだ十分に幸せなカーライフが日本でもしばらくは送れそうです。『とことんまで割り切った』という意味でも、軽やAセグはいい...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ダイハツ・ミライース 『なんかカッコよくないですか！？』

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: ダイハツ・ミライース　『なんかカッコよくないですか！？』: 見る角度によってはトヨタの『アノ』新型SUVに見えなくもないです。いやいやこれは確信犯だなーデザイナーは『指示通り』に確実にモチーフなどを寄せているはず！！名前だって『MIRAI』みたいだし(これはたまたまでしょうけど)。なんだかダイハツがトヨタに取り込まれて『軽自動車...

マツダアテンザ

「結構まじめにマツダ愛を訴えてみる・・・。」

CARDRIVEGOGOの日記

「将来のポルシェオーナーは今何に乗ればいいのか！？」

CARDRIVEGOGOエリア９

「210万円 vs 216万円の日仏ドッグファイト！！」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: ベストカーは覆面素人ライターによる詐欺的記事を使うのやめろ！！

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: ベストカーは覆面素人ライターによる詐欺的記事を使うのやめろ！！: 日本カーオブザイヤーの選考委員になっているライターがたくさん登場する業界ナンバー１の発行部数を誇る『ベストカー』。月刊のクルマ雑誌が相次いで消えている中で、唯一『月２回発行』を維持できるのは『講談社』の力が大きいようです。それでも出版不況の影響もジリジリとあるようですね。毎回...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタ・カムリHV 「セダン復権に異議あり！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: トヨタ・カムリHV　「セダン復権に異議あり！！」: 「セダンを復活させる」とトヨタが何やら息巻いています。それじゃあこのクルマが売れなかったらセダンは『完全終了』になるのかな！？　ちょっと辛辣かもしれないですが、年配のセダンが好きなユーザーに共感してもらおう！！という、これまで通りの「口だけ」で終わりモード！？具体的には何かを...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: トヨタのスポーティなクルマたちの「秘密」。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: トヨタのスポーティなクルマたちの「秘密」。: 新型カムリHVが発売になりました。大変身！！とのことですが、なるほど車体寸法からもトヨタの思惑が透けて見えますね。個人的に最近のセダンは「全長✖️全高」の数値がとても大事で、セダンのスタイル(＝セダンの価値)を大まかに決めてしまうのかなーと思っています。 　　ちなみに先代...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: レクサスRX 「トヨタがやりたいこと」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: レクサスRX　「トヨタがやりたいこと」: 輸入車ブランドやマツダなどが好きな人にとっては、トヨタってなんだかぼやけたクルマ作りをしているメーカーに見えるかもしれませんが、トヨタにも『らしさ』ってのがあります。VWやホンダの動向を見ながら、オーリスやウィッシュなど他社のコンセプトをそのまま頂戴しているようなクルマもあり...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ルノー・キャプチャー 「タイミングが悪かった？次行ってみよー」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ルノー・キャプチャー　「タイミングが悪かった？次行ってみよー」: ルノーというメーカーには商売気があるのでしょうか！？　日産の親会社という立場で世界に立ち回っている商才の塊みたいなグループの印象もありますが、あまりやる気を感じないですよねー。日本に入ってくる一定規模の輸入ブランドの中では、内装のレベルが世界標準(日本標準)から最も遅れている...

マツダアテンザ

「ボルボ　と　BMW　がすげー進化してるぞー！！」

CARDRIVEGOGOの日記

「パナメーラ　と　CX３」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 『スライドドアは商用車のイメージ』だってさ・・・。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 『スライドドアは商用車のイメージ』だってさ・・・。: 全く記事の内容をチェックしていない(？)かのような、クルマ専門のキュレーションサイト『オートックワン』。このサイトのコラムの執筆陣がなかなか憑依していて、毎回毎回やたらと『ザワザワ感』を助長するタイトルが出てきます。これこそネット時代の戦略なのでしょうけど、よくこれだけ『エグ...

CARDRIVEGOGOエリア９

「200万円　と　2000万円　で下げ止まる自動車価格」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMWの『PHEV』シリーズ どれも安過ぎる気がするけど・・・。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMWの『PHEV』シリーズ　どれも安過ぎる気がするけど・・・。: BMWからいつもとはちょっと違った『DM』がやってきた。普段は開封もせずにゴミ箱行きですが、『PHEV』の文字に興味を感じて開けてみたらびっくりです！！えー！！これは安くないですかー！！プリウスPHVとか買ってる場合じゃないですよー！！BMWディーラーに行って少し値引き頑張っ...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: シボレー・カマロ 『今最も売れて欲しい輸入車』

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: シボレー・カマロ　『今最も売れて欲しい輸入車』: 硬派なにーちゃんがコロがす粋ったプライベート３BOXカーといえば！？　やっぱり32~34のスカイラインでしょうか。当時は他にもディアマンテやセイバーなど、不思議な魅力を持つ３BOX車がありましたが、この３世代のスカイラインが持つ独特の雰囲気は、セルシオ、セドリックなどのVIP...

Rage Against the (import) Machine『輸入車なんて大抵カスだ！！』

「アウディQ2　コンパクトSUVとは、奇抜な扇風機みたいなもの」

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: シトロエンC３ 「日本市場で爆発するポテンシャルありそう」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: シトロエンC３　「日本市場で爆発するポテンシャルありそう」: 最近のオシャレな小型車で大流行している塗り分けです。街中にこの『白・黒・赤』が繁殖するのとしたら・・・ちょっと異様な光景なのかも。シトロエンだったらもっともっと独創性があってもよかったんじゃないの？　フロントのレトロフューチャーな装いと、サイドのウレタンパネルで...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: レクサスRC 『実は2010年代で最も重要なクルマかもしれない・・・』

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: レクサスRC　『実は2010年代で最も重要なクルマかもしれない・・・』: レクサスってのは一定以上の所得を稼ぐ人向けの『特別なブランド』です。一般的にはプレミアムブランドなんて言われています。日本車なのに乗っているだけでお金持ちアピールができるというなかなか画期的なブランドです。『金持ちアピール』という商品価値さえ裏切らなければレクサス車としては合...

マツダアテンザ

「英国『TOPGEAR』が認めた傑作モデルの日本凱旋」

CARDRIVEGOGOの日記

「ポルシェとマツダは『WINKとPERFUMEくらい違う！！』」

CARDRIVEGOGOエリア９

「盛大なる後出しジャンケン大会！？」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 「ホンダは途方もない夢ばかり追っている」とオザーさんが仰ってますが・・・

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 「ホンダは途方もない夢ばかり追っている」とオザーさんが仰ってますが・・・:   NIKKEI STYLEとかいうウェブメディアに『小沢コージ』クレジットの非常に『？』記事が出ています(下にリンク有り)。またまた最近流行りの『名義貸し』のようですね・・・。現役のモータージャーナリストしかも第一人者でもあるオザーさんが『最近のホンダはF１にしろずいぶん途方も...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: VW新型ポロGTI 2Lターボ200psで来年日本へ！？

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: VW新型ポロGTI　2Lターボ200psで来年日本へ！？: もしかしたらVWが日本から撤退するのでは！？なんて結構マジで思ってましたー。最近MCが行われたゴルフも中国、東南アジア、インド限定で流通している1.2Lターボ(EA211)のままで日本向けモデルを生産し続けるようですが、このエンジンでは日本の2017年排ガス規制のNOx量をク...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 複数の日本メーカーが新型スポーツカーを作る！！と吹かしている件

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 複数の日本メーカーが新型スポーツカーを作る！！と吹かしている件: 『スポーツカー作ります！！』宣言が日本メーカーの間でちょっとしたブームになっているみたいです。今年に入ってからマツダから『RX8の後継スポーツカーの市販を決めた！！』というニュースが流れると、今度は三菱から『ランエボ復活を検討』との報道が流れ、さらにホンダが『S2000をFR...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ボルボS90 「なぜいま大型セダンなのか！？」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ボルボS90　「なぜいま大型セダンなのか！？」: スバルの新型セダンS90は、フォードマスタングと同じデザイナーの仕事なのかな！？というくらいになかなかデジャブな風貌です。BMWっぽい、マツダっぽいと言う人もいるでしょうけども、このマッチョは４ドアサルーンのシルエットは、先代/新型５erや現行アテンザでも急速...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: スズキ・ソリオ 「刺激を追求したミニマムファミリーカー ＝ いいクルマ」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: スズキ・ソリオ　「刺激を追求したミニマムファミリーカー ＝ いいクルマ」: 『良いクルマ』の定義は色々あります。BMWやマツダが好きな人の頭の中には、『このクルマに乗っている俺はかっこいい！！』とかいう先入観が少しはあるでしょうし、クルマの力で自分の魅力までパワーアップして、もしかしたら素敵な美女とドライブデートできるんじゃないか！？なんて妄想し...

マツダアテンザ

「マツダのプレミアム化は無謀という議論に物申す！！」

CARDRIVEGOGOの日記

「気楽に読んで！！　マツダ、ポルシェ以外のブランドの格付け」

CARDRIVEGOGOエリア９

『BMW２シリーズ・グランクーぺ　いいヴァイブ出してる！？』

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 相変わらずのゴルフと３シリーズかい。 (ベストカー７月10日号)

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 相変わらずのゴルフと３シリーズかい。　(ベストカー７月10日号): 日本で人気の輸入車といえば『ゴルフ』と『３シリーズ』だそうです(ベストカーによる(。５年前と同じ・・・。変わりばえがしないなー。いやいや、今では『MINI』と『Cクラス』の方が売れてますけどねー。1000万円以下の輸入車なんて、日本製モジュラーパーツ満載の『気分だけ』のクルマ...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスEクラスクーペ 「まさかのベスト・バイ！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスEクラスクーペ　「まさかのベスト・バイ！？」: みんながみんな『ファミリーカーいいね！！』と言ってたらクルマ文化はどーなってしまうのか！？　４人家族でMINIコンバーティブル乗ったらいいじゃん。え？２ドアだと流石に面倒臭いって！？「とーちゃんは貧乏だからドアが２つで、屋根が布のクルマしか買えないんだ〜」などと惚けてさ・・・...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: シビックは３シリーズより売れればOKじゃないの！？

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: シビックは３シリーズより売れればOKじゃないの！？: シビックに文句があるなら還暦やアラフィフは買わなきゃいいじゃん！！(イメージが悪くなるし！！)。いつもどおりのことですけど、以前からある車名に、どーでもいいノスタルジーを押し付けてディスるの好きですよね・・・。スカイライン、クラウン、NSXなどなど。そして比較的に新しい車名の...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: VWゴルフR 『AWD&ターボでなければ車にあらず！！』

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: VWゴルフR　『AWD&ターボでなければ車にあらず！！』: 欧州市場では700ps、800psといったコンプリートモデルまである完全に『輩』なクルマ・・・ゴルフR。ここまでくると日本人の感覚だとほぼ理解不能なお遊びマシンなんでしょうけども、高性能車を相手に堂々のドラッグレースやってたりするので、日本で言うところのスカイラインGT-Rの...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: スズキ・エスクード 「なんかパクられちゃいましたー」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: スズキ・エスクード　「なんかパクられちゃいましたー」: カーメディアも全然騒いでくれないんですけども、ヤラれました・・・。これはもう弁解の余地はないでしょう！！けれども悲しいことに全く知名度がないスズキ・エスクードゆえに誰も指摘してくれない！！まあ某フランスブランドの仕業なんですけども、そのブランドも日本での生き残りをかけて、デザ...

マツダアテンザ

「歴代アテンザのデザインと４代目の行方」

CARDRIVEGOGOの日記

「FFのマツダとRRのポルシェが、FRで『最終戦争』か！？」

CARDRIVEGOGOエリア９

「スバルXV　『SUVは感情でデザインするんだなー』」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 『ベストカー』とかいう雑誌があまりに難し過ぎて意味がわかりません。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 『ベストカー』とかいう雑誌があまりに難し過ぎて意味がわかりません。: 普段は買わないけども、深夜に行ったコンビニでついつい購入しちゃった自動車雑誌。内容は色々盛りだくさんですけども、メイン企画の『日本車VS欧州車』という企画が、ブログの参考になりそうなのでじっくりと読ませていただきました。プロが書いた文章だからさぞかしわかりやすいと思ったのです...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 新型シビック のように『走れる』モデル。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 新型シビック　のように『走れる』モデル。: ホンダが７月にシビックを正式発表するようですが、どうやら狙いは単純で『走れる』モデルを作ることだけみたいです。スポーツカーを除く乗用車の中で、C/Dセグメントのセダン、ハッチバック、ワゴン、クーペは、日本市場において、日本車も輸入車もほぼ例外なく走りに主眼を置いて開発されてい...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: レンジローバー・ヴェラール 「フルサイズSUVで700万円！！』

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: レンジローバー・ヴェラール　「フルサイズSUVで700万円！！』: 『気分良く乗れて、基本性能が充実しているSUVならばなんでもいいよ！！』・・・リゾホ、タワマン、カフェ、パブ、ラウンジなどに居場所を求める『オシャレ』現代人にとって、意外にもそれほど関心がないことが、自動車(腕時計、ウェア)の『ブランド』だったりするようです。誰かと同じじゃや...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: マツダCX３ 「なんでこのブランドは最初からコレなんだ・・・」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: マツダCX３　「なんでこのブランドは最初からコレなんだ・・・」: 「最近のマツダはカッコいいよね！！」とか寝ぼけたことを言ってる奴に、見てもらいたいのが「マツダのすべて」というムック。歴代のマツダ車がづらづら並んでいる誌面を見ても、まだ同じこと言うのかなー。その寝言をほざくだけで、クルマのこと何もわかってない奴ってことがバレますよ。評論家も...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: メルセデスSL 「レイシスト！？名門の原型』

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: メルセデスSL　「レイシスト！？名門の原型』: 経営合理化に突き進むメルセデスですが、その敷居はどんどん下がってきたな〜・・・と感じるのですけども、『SLに乗る』という敷居は高いままですね。このモデルに関しては型落ち中古車両を300万円程度で買うという安易な選択がすでに『NG』ですからねー。SLの中古車を買うことは法律で禁...

CARDRIVEGOGOの日記

「やっぱり・・・マツダとポルシェ以外は認めない」

マツダアテンザ

「CX３ガソリンモデルの日本投入決定！！いよいよやる気が出てきたなー」

CARDRIVEGOGOエリア９

「ルノーカングー　『カングーはカングーでしかない・・・』」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: ルボラン７月号を読んで『日本車への偏見』をもっと高めよう！！

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: ルボラン７月号を読んで『日本車への偏見』をもっと高めよう！！: さすがは輸入車専門雑誌『ルボラン』ですねー。７月号は複数のモデルでMCが行われたアウディの『大特集』と『世界に挑戦する日本車』。なんで日本車が世界に挑戦しなきゃいけないの！？アメリカ人が日本生産の日本車を欲しがるから、せっせと太平洋を越えてまで輸出してると言うのに。世界ナンバ...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMWは『ドイツのホンダ』！？なんか違うんじゃねー！！

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMWは『ドイツのホンダ』！？なんか違うんじゃねー！！: 米英のカーメディアの表現でしばしば見かけるのが、ホンダとBMWの対比。日本だとありふれたホンダと、オーナーがドヤ顔で乗っているBMWにはやや『温度差』を感じたりもするのですが、日本よりも断然に長い100年以上にわたるクルマ文化を持つ米英から見れば、どちらも『敗戦国』から彗星の...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: 三菱エクリプス・クロス 『ゼロファイターが全てを撃墜する』

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: 三菱エクリプス・クロス　『ゼロファイターが全てを撃墜する』: 多くのメーカーにとって『ドル箱』になっている小型SUV市場。北米ではFMCを長らくしていないのにもかかわらず、ホンダCR-VやトヨタRAV４の販売台数が意味不明に伸び続けています。2016年のデータによると、マツダ、スバル、BMW、アウディ、インフィニティも営業利益のほぼ全て...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: マツダ・アテンザワゴン 『主役になりきれない！？境界の・・・逸品』

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: マツダ・アテンザワゴン　『主役になりきれない！？境界の・・・逸品』: 『帯に短し、タスキに長し』あんまりテキトーなことを言うべきではないとは思いますが、とても良くできているのに日本市場では誰が買ったらいいのかいまいち判然としないクルマがたまにあります。アテンザワゴン、レガシィアウトバック、ジェイド、エスクードなどなど・・・。そして誰かが囁いてい...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: BMW・M４ 「スーパー・チャリオット」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: BMW・M４　「スーパー・チャリオット」: 都会のゴミゴミした路地を、渋滞に辟易しながら流していると、ふと晴天の高原道路を気持ちよく走り抜ける情景が湧いてきたりします。場所は大分・熊本のやまなみハイウェイ。あるいは長野のビーナスライン。たまにはハイスペックなGTマシンを駆ってみたいですねー。やっぱりGT-R！？いやいや...

CARDRIVEGOGOの日記

「マツダとポルシェ以外はクルマじゃない！！の真意とは！？」

マツダアテンザ

「『燃費表示変更』に込められたマツダの深謀遠慮とは！？」

CARDRIVEGOGOエリア９(シトロエンC３)

「シトロエンC３　これはモテるって！！」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: トヨタC-HRとレクサスLC・・・国沢光宏氏絶賛のディープな世界。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: トヨタC-HRとレクサスLC・・・国沢光宏氏絶賛のディープな世界。: 国沢光宏さんがまたまた無邪気に動画ではしゃいでおります。『C-HR』の次は『レクサスLC』ですかい。さぞかしいいクルマなんでしょうね。『シビックは絶対に売れない！！』からと、その良い点などあまり触れようともしないですけど、C-HRの時はどーでもいい些末な情報まで垂...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: シトロエンC３ 『日本向けフル装備で堂々の登場』

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: シトロエンC３　『日本向けフル装備で堂々の登場』: 間もなく日本での販売価格も発表されるであろう三代目シトロエンC３ですが、ブランドのボトムクラスなのにこの神々しいまでの雰囲気は何だろう！！　日本仕様車がすでにシトロエンディーラーではお披露目されていて、2017年イチオシの注目車ということですでに詳細なスペックを解説が色々なサ...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 三菱ミラージュ 『日本車が世界最高品質であることの証明』

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 三菱ミラージュ　『日本車が世界最高品質であることの証明』: 何だかBMW２シリーズ・アクティブツアラーをちょっと小さくしたようなスタイリングの三菱ミラージュ。もちろん真似してくるのは『三菱マニア』として密かに有名なBMWの方です。これまでもディアマンテのエクステリアデザインだとか、SUVのスタイリングだとか、直噴ターボエンジンだとか、...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: シビックとエボとRX7が復活したら・・・

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: シビックとエボとRX7が復活したら・・・: 単なる『たられば』の話ではないです。現行の市販モデルに買う価値のあるクルマがどれだけあるのか！？という慇懃無礼なネタです。『価値』のあるモデルが市場にたくさんあるならば、クルマはもっともっと売れて良さそうなものですけどねー。現実にはカーメディアが『これだけ安全基準でメーカーが...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: MINI・ジョンクーパー・ワークス 『MINIが日本で大勝利！！そして過熱気味のBセグ・クレイジーホ...

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: MINI・ジョンクーパー・ワークス　『MINIが日本で大勝利！！そして過熱気味のBセグ・クレイジーホ...: ちょっと語弊があるかもしれませんが、最近の自動車メーカーは一見まともそうに見えて、中身は結構『めちゃくちゃ』だったりします。『クルマをデタラメに仕上げる』ことに『価値を見出す』そんなクルマ文化は以前からありましたが、メーカーが率先してそういうモデルを手がける・・・なんだかバブ...

マツダアテンザ

「マツダが『最重要ブランドになる日』になる日が近い！？」

CARDRIVEGOGOの日記

「小沢コージさんが『シビックは売れない！！』と断言してますねー」

CARDRIVEGOGOエリア９(スズキイグニス)

「スズキ・イグニス　全てを見失っている日本から出てきた傑作車」


「スズキ・イグニス　MINIの本拠の英国市場を狙う！？」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 日本車をバカにしたい！！という理由で輸入車を選ぶなら・・・。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 日本車をバカにしたい！！という理由で輸入車を選ぶなら・・・。: ニューモデルマガジンXで西川淳さんが、『日本メーカーがここ数年で調子に乗ってきた！これは良くない兆候だ！』みたいなことをおっしゃってました。特にターゲットになっているのは、レクサス(トヨタ)とともに国内生産維持を掲げるマツダです。アメリカにディゼルを投入するため尿素SCRシス...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 『プレミアム！』を使いたがるライターってさ・・・

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 『プレミアム！』を使いたがるライターってさ・・・: 注意：この記事はBMW、メルセデス、アウディなどのプレミアムカブランドのファンを『クルマ音痴』だと中傷する意図は毛頭ございません。あくまで『プロ』ライターの３人の言い分に対する反論に過ぎません！！ 　　『自動車の未来』をクソみたいな視点で語る人々が湧いていますねー。あと10...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW320dグランツーリズモ 『日本市場への切り札がついにスタンバイ！！』

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW320dグランツーリズモ　『日本市場への切り札がついにスタンバイ！！』: BMWのディーゼルにはちょっとトラウマがありまして・・・。2012年にマツダとシンクロして『320d』を発売したBMWは、当時は未曾有の円高で苦しんで瀕死の状態だったマツダが、その後順調にディーゼルで日本市場を切り開く上で、『最高のアシスト』を決めてくれたと思います。ドイツで...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: アウディRS５ 「リアル『スカG』進化形」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: アウディRS５　「リアル『スカG』進化形」: 『ドイツ車で一番欲しいクルマは？』・・・家族や両親のことを考えて総合的に判断するなら、BMW420iグランクーペMスポですかね。実際にBMWジャパンとムラウチBMWで見積もりをもらい真剣に考えましたけど、もっと条件の良いクルマが後から出てきそうな雰囲気があるので『見送り』まし...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 三菱デリカD５ 「封殺された日本の傑」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 三菱デリカD５　「封殺された日本の傑」: 2000年代に社会現象とも言える大流行を見せたミニバンが、曲がり角を迎えているようです。まあどんなジャンルでも10年以上に渡って売れ続けるなんてことはほとんどないので、実用車ゆえに避けられない『デフレ傾向』からくる設計・企画の歪みが出てくる段階に突入したということですねー。出...

CARDRIVEGOGOの日記

「シビックtypeRを買う前に・・・マクロ経済。」

マツダ・アテンザ

「アグレッシブな新型カムリが、アテンザとマツダを追い詰める！？」

CARDRIVEGOGOエリア９(BMW・M２)

「BMW・M２　リバイバルか？アップデートか？」


「BMW・M２クーペの日本COTYでの得点が・・・」



「BMW・M２　マニュアル車が日本でも発売！」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 国沢さんがマツダのロータリー復活！？をスクープ！！そして生まれたいくつかの疑問。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 国沢さんがマツダのロータリー復活！？をスクープ！！そして生まれたいくつかの疑問。: こういうネタを『フカシ』っていうのかな。国沢さんが今週突然に「マツダロータリー復活！！」の特ダネをオートックワンで公開していました。東京MSで先行試作車が登場する！？という憶測なのか？関係者から裏を取っているのか？ちょっとよくわからないネタです。いよいよマツダも腹をくくって、...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: いいクルマの『定義ができない暗黒時代』をぶっこわせ・・・

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: いいクルマの『定義ができない暗黒時代』をぶっこわせ・・・: なんで『クルマがつまらない』と感じるのだろうか？　理由はいくつか思いつくんですけど、 ①日本メーカーのやる気がない。 ②ドイツメーカーもやる気がない。 ③米国・韓国メーカーは日本で売らない。 ④フランスメーカーもやる気がない。 ⑤イタリア・イギリスメーカーによる金持...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ホンダ・ジェイド 「ホンダ・絶品クオリティの新時代」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: ホンダ・ジェイド　「ホンダ・絶品クオリティの新時代」: いくらスタイルが良くても、パッケージが良くても、乗り心地が良くても・・・売れないことがあるんですねー。発売当初は『これは人気になるんじゃないの！？』と気になった人も多かったんじゃないですか？　オデッセイとエリシオンがまさかの統合となり、フラッグシップ・ミニバン新生『オデッセイ...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マクラーレン720S 「このクルマがきっと20年後を定義する！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マクラーレン720S　「このクルマがきっと20年後を定義する！！」: 今から100年以上前に、メルセデス、アルファロメオ、プジョー、マセラティ、フェラーリといった自動車キャリアが、レーシング活動をベースにしたブランディングによって成功し、今日のように世界的に知られる存在になりました。100年以上前に生まれた伝統のブランドもいいですけども、志さえ...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ロータス・エキシージ 「合理的かつアブノーマル」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ロータス・エキシージ　「合理的かつアブノーマル」: ロータスに乗る。クルマ趣味としてはこれに勝るものはない！！みたいなことを、政治評論家の青山繁晴さんも仰ってます。トヨタの横置きエンジンを搭載した軽量マシンを、とても乗用車とは言えないレベルの『オモチャ』に仕立てるなんて、とても夢のあるメーカーだと思います。ホンダがS660のパ...

CARDRIVEGOGOの日記

「スズキ・スイフトの低迷・・・だからスズキとBMWは同じ方向性なんだって！！」

マツダアテンザ

「『進撃のシビック』　アクセラに『日本撤退」以外の道はあるのか！？」

CARDRIVEGOGOエリア９(ルノー・トゥインゴ)

「ルノー・トゥインゴ　ラインナップ改変でルノーの販売がジャンプアップ」


「ルノー・トゥインゴ　福野さんも太鼓判・・・さてさて」

「ルノー・トゥインゴのMTモデルは2017年に再入荷らしい・・・」

「トゥインゴ・キャンパストップ199万円の衝撃」

「21世紀のフランス革命だって・・・ルノー・トゥインゴ」

「輸入車は自然吸気に回帰したほうがいい・・・ルノー・トゥインゴGOGO」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 新型５シリーズの『毀誉褒貶』 その２ なんだか絶望的な気分だ

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 新型５シリーズの『毀誉褒貶』　その２　なんだか絶望的な気分だ: 前回はG30型の先代モデルF10型から『高級車になった』BMW５シリーズを巡る評価について、その変貌に置ける価値観の変節を辿ってみました。理論上はE39の復活とはなりそうもないですけど、もしかしたらE39・M５が2000年頃にみせた圧倒的な全能感を、G30・M５が再び取り戻し...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバルXV 「『攻め』の姿勢に変化なし！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スバルXV　「『攻め』の姿勢に変化なし！！」: 「クオーツ・パール・ブルー」と「サンシャイン・オレンジ」・・・綺麗な色ですね。それに引き換えデザインに力を入れていると言われるマツダやスズキは、購入シュミレーターの初期に出てくる「ボデーカラー選択」のところで、ドンピシャのカラーが無くてちょっとテンションが下がることが多いです...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 本当にいいクルマをガチで線引きすると・・・高級セダン編。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 本当にいいクルマをガチで線引きすると・・・高級セダン編。: クルマとはあくまで道具でしかないので、本来はそれぞれのユーザーの用途に合ってさえいればそれでいいものです。台所の間取りに合わせて冷蔵庫の大きさを決めるように、駐車場や近所の道幅に合ったサイズのクルマを選べばそれでいいんじゃないですかね。それでも「いいクルマが欲しいという欲望」...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ホンダ・オデッセイ 「理念のクルマから、納得のクルマへ」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: ホンダ・オデッセイ　「理念のクルマから、納得のクルマへ」: F１参戦中のホンダの評判が悪いです。まあ実際に弱いから仕方のないことですが、エンジンを供給するマクラーレンやそのマシンに乗るフェルナンド＝アロンソからの批判や皮肉がF!開催ごとに同じような内容で日本のメディアから報道されていて、「またかよ・・・」と報道以外にも意図があるんじゃ...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ランドローバー・レンジローバースポーツ 「これをスポーツカーと思う人はいないけど、車名がややこしい」...

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ランドローバー・レンジローバースポーツ　「これをスポーツカーと思う人はいないけど、車名がややこしい」...: なんだかもう色々とややこしくて、ディーラーの人に訊いても返ってくる説明がさらによく分からないブランドの代名詞といえばランドローバー。某有名ライターの著書によると、「日本のレンジローバー・ユーザーのほとんどが勘違いしたまま乗っている」などと嫌味を書かれています。もう触らぬ神に祟...

CARDRIVEGOGOの日記

「BMW　と　スズキ　は同じ方向を向いている」

マツダアテンザ

「４代目アテンザの『現実的』な目標！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ホンダ・シビックtypeR 「日本のポルシェが凱旋」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: ホンダ・シビックtypeR　「日本のポルシェが凱旋」: シビックに関する掲示板を覗くと、「やっぱりEG６、EK９の頃だよなー」という書き込みが今でも結構目に付きます。某有名漫画に登場するシビックがこの２台というのもあるんでしょうけど、「Vテックで8000rpmオーバーのエンジン」「４輪ダブルウィッシュボーン」で完全武装した「輩なハ...

CARDRIVEGOGOエリア９ (マツダCX３)

「マツダCX３　それは・・・アクアとの相克」



「マツダCX３　マイナーチェンジで臨戦態勢！？」

「マツダCX３　が　アウディ&メルセデスを完全にノックアウトも・・・とんでもない強敵は国内に。」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 新型BMW５シリーズの「毀誉褒貶」 福野礼一郎氏の場合。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 新型BMW５シリーズの「毀誉褒貶」　福野礼一郎氏の場合。: 「世界で最も重要なモデルってなんだ！？」・・・累計販売台数という古典的な数字を持ち出すならば、カローラ、シビック、ゴルフなんでしょうけども、ちょっと目線を変えて考えてみましょう。日本の若者がなんとなく知っていてあこがれている自動車ブランドといえば・・・BMW。その中で最も重要...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 日産マーチ 「このブランドにとって車名はどんな意味があるの！？」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 日産マーチ　「このブランドにとって車名はどんな意味があるの！？」: 海外サイトでは新型マイクラ(マーチ)のレビューが次々出ていますが、現状ではフランスのルノー工場のみでの生産になっているようで、日本市場に入れようという考えはないようです。現行マーチはタイ工場の生産モデルが日本向けにも充当されていますが、成長著しいアジア市場もこのモデルで飲み込...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 世界の主流エンジンは全部で５種類に絞られた！？

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 世界の主流エンジンは全部で５種類に絞られた！？: 「日本で売られているエンジンの特色」　本来は私のようなど素人ではなく、カーメディアに長く携わってきたベテランのジャーナリストが著書などで説明することが期待される内容です。メーカーとユーザーの間にできる情報量の不均衡(格差)を少しでも是正するのがメディアの役割なんですけども、日...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ジャガー・Fペース 「清々しいまでの聖戦」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ジャガー・Fペース　「清々しいまでの聖戦」: 世の中わかんないことだらけです。先月にビックカメラが商品決済にビットコインを導入したとのこと。両親にマッサージ機などの健康器具を買う以外で家電量販店に行くこともないので、どーでもいいですけども、そもそもビットコインを利用するくらいにフィンテックな人々が、今更に実店舗で買い物す...

マツダアテンザ

「ドイツの名門がマツダをパクリ過ぎな気が・・・」

CARDRIVEGOGOの日記

「極上ファミリーカー対決　ボルボV60　と　シトロエンDS５」

CARDRIVEGOGOエリア９

「ロードスターRF　『レトロフォルムが染みる』」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マツダCX８ 「MPVの復活が決定！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マツダCX８　「MPVの復活が決定！！」: 「やっぱりマツダは巨艦が似合うブランドだよ。」かれこれ４年以上前になりますが、現行アテンザの実車をマツダのディーラーで間近に見た時にふと思いました。世の中が「大きいクルマはもう不要！！」みたいな空気になっていて、まだ日本に上陸して5、6年しか経ってないのに、V8搭載のレクサス...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 珍車登場！！ 「アウトランダーPHEV・S」479万円・19.2km/L

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 珍車登場！！　「アウトランダーPHEV・S」479万円・19.2km/L: 日本のカーメディアがほとんど報じないことですけども、三菱自動車は海外ではとても人気です。特にアメリカやドイツなど自動車先進国では大人気です。かつては旧通産省の言いなり(自衛隊から随意契約取るため？)になり、「三菱は国家なり」という社是を生み出す「国粋主義的」な立ち位置から、マ...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: マツダはやっぱり嫌われているな・・・。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: マツダはやっぱり嫌われているな・・・。: 「オッサンの、オッサンによる、オッサンのための自動車情報誌」ことニューモデルマガジンXですが、今月もSPA！かアサ芸みたいなヘタレな記事が満載です。一番笑ってしまったのが、「信号無視の歩行者に注意したら顔面を殴られた！！」って怒っている記事。毎月交通ルールを偉そうに語るコーナ...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 日産フーガHV 「ついに躍進を始めた栃木ブランド！！」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 日産フーガHV　「ついに躍進を始めた栃木ブランド！！」: 世界に実力を轟かせる日本車といえばなんですか？　「GT-R」「NSX」「WRX」といったスポーツモデルはやっぱり日本の自動車産業のレベルを端的に示してくれます。たとえ某大手メーカーがルマンでとうとう勝てなかったりF１で醜態を晒していても、やはり日本製のスポーツカーは素晴らしい...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ベントレー・ミュルザンヌ 「本物を知る男のクルマ」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ベントレー・ミュルザンヌ　「本物を知る男のクルマ」: イギリス版の「マジェスタ」ですね。ちょっとわかりづらいかもしれませんが、全長は5575mmもあります・・・の割にはリアシートが狭そうに見えます。日本に正規輸入されているベントレーはこの「ミュルザンヌ」と「フライングスパー」のセダン２種と、フライングスパーのクーペ版であ...

マツダアテンザ

「アテンザはやっぱり『BAD✖︎ノンコア』なのか！？」

CARDRIVEGOGOの日記

「スカイライン200t　と　プジョー508GT　Dセグセダンはこの２択でOK!?　その３」

「スカイライン200t　と　プジョー508GT　Dセグセダンはこの２択でOK!?　その２」

「スカイライン200t　と　プジョー508GT　Dセグセダンはこの２択でOK!?」

CARDRIVEGOGOエリア９

「アルファロメオの低価格戦略は本当に実現するのか？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディQ２ 「299万円の衝撃！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディQ２　「299万円の衝撃！！」: １年以上前から欧州では販売が始まっていたアウディQ２がいよいよ日本でも販売開始になりました。全ブランドが注目する価格は「299万円〜」と限りなく想定通りに着地したのですが・・・「マツダCX３Lパケ・280万円」「トヨタC-HR・G・278万円」「ホンダヴェゼルHV・Z・267...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 「いま旬なSUVはクーペスタイルで決まり！！」・・・と石井昌道さんがおっしゃってます。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 「いま旬なSUVはクーペスタイルで決まり！！」・・・と石井昌道さんがおっしゃってます。: 石井さんには申し訳ないが、すごく勝手気ままなことを書くと、どんな「仕事」にもどーしようもない時ってありますよね。とにかく新型モデルを褒めちぎるといるライターの仕事も、真面目な人がやるとしばしば不自然さしかないレビューが生成されたりします。これも苦しい事情だけがひたすら伝わって...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: どこから上が「高級車」なのか！？

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: どこから上が「高級車」なのか！？: 世界はすっかり「AI」とか言っている時代に「高級車」・・・完全に時代遅れな気もしますが、家具、腕時計、紳士服でもそうですが「高級」というファクターがついている限りは、自動車産業の全体が一気にコモディティ化することを防げます。しばらくは「日本製」「イタリア製」「ドイツ製」が楽し...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: アストンマーチンDB１１ 「フェラーリを超えた！？」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: アストンマーチンDB１１　「フェラーリを超えた！？」: 昨年くらいからアストンマーティンが正規ディーラーを日本で展開し始めました。他のブランドがどんどん日本から去っていく中で新たに展開するのはなかなか珍しいケースです。おそらく日本で長く働いていたアンディ＝パーマーCEO(元日産)の肝入り戦略だと思われます。東京、名古屋、大阪に加え...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: トヨタ・ハリアー 「レクサス併売車のクオリティ！？」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: トヨタ・ハリアー　「レクサス併売車のクオリティ！？」: 「すごい良いクルマなんだけど、とてつもなくダメなクルマ」・・・は？何を言っているんだ！！って感じですけども、人間だって「すごく良い人なんだけど、とてつもなくダメな人」っているじゃないですか。だいたい男の８割くらいはその括りになるんじゃないかと・・・。クルマも同じで「良いけどダ...

CARDRIVEGOGOの日記

「スカイライン200t　と　プジョー508GT　Dセグセダンはこの２択でOK!?　その２」

「スカイライン200t　と　プジョー508GT　Dセグセダンはこの２択でOK!?」

マツダアテンザ

「アテンザがFRで直６になるってマジか！？その２」



「アテンザがFRで直６になるってマジか！？」

CARDRIVEGOGOエリア９

「國政久郎著『営業バンが高速道路をぶっ飛ばせる理由２』・・・は？ふざけんな！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスGLCクーペ 「失禁・攻め過ぎ」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: メルセデスGLCクーペ　「失禁・攻め過ぎ」: 「CX4」というスタイリッシュなSUVをマツダが中国向けに開発して現地生産を始めています。ライン稼働は中国工場のみだそうで、さすがに逆輸入モデルを日本に導入するのは気が引けたのかもしれないですし、2017年の年明け早々には「CX５」のFMCが予定されていたので、その需要を先に...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 小沢コージさんをいじめるなー

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 小沢コージさんをいじめるなー: 「日本市場は今度こそ変われるのか？」・・・日経の記事みたいな「抽象表現」を平気で使うから嫌われちゃうのかなー。相変わらずですね。そして小沢コージさんというキャラこその変な「ザワザワ感」が・・・。北米市場のベストセラーはビッグ３から発売されるピックアップトラックそれから中型セダ...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: レクサス という異文化実験はいつまで続くのか？

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: レクサス　という異文化実験はいつまで続くのか？: 米国のジャーナリスト・トマス＝フリードマンがグローバリゼーションを語った名著に「レクサスとオリーブの木」のタイトルにもなっているレクサス。街にマクドナルドが建っていてレクサスが走るような水準の国ならば、紛争の解決手段に内戦や侵略戦争を選ぶ理由がなくなる！！そんな豊かさの象徴だ...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: ジープ・チェロキー 「米国のポルシェ・・・ではなかった」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: ジープ・チェロキー　「米国のポルシェ・・・ではなかった」: 売れてますねー。SUV全体の好調さは、やや一服した感がありますけど、昨年くらいからニョキニョキ伸びてきたのが、FCAグループ傘下の「ジープ」。日本のユーザーって「つまらない日本車ばかりが売れる・・・クルマを解ってない！！」みたいな悪口をしばしば言われますけど、ジープやポルシェ...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: トヨタ８６ 「NC指定」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: トヨタ８６　「NC指定」: トヨタがスバルに開発させてグローバルで絶賛されているスポーツカー。何といっても「８６」というやや掟破りで「ヤケクソ的」なネーミングなんですけども、発売から５年が経ってもまだまだバカ売れ！！これはもうどんなネーミングでも売れたんじゃ無いか？と思いますね。圧倒的な企画力が素晴らし...

CARDRIVEGOGOの日記

「スカイライン200t　と　プジョー508GT　Dセグセダンはこの２択でOK!?」

マツダアテンザ

「アテンザがFRで直６になるってマジか！？」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMW と マツダ がちょいダメな理由

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMW　と　マツダ　がちょいダメな理由: もう一回買って見ようかな？　・・・いやでもね〜。そんな余計な思惑が入ってしまうブランドの代表格となっているのがBMWとマツダ(じゃないですか？)。短時間の試乗で良さがすぐにわかる両ブランド・・・以前ならマツダの方がアクセルもハンドリングもクイックさが際立っていてとんがっていた...

CARDRIVEGOGOエリア９

「男だったらワゴンのMTかなー」

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: シボレー・コルベット 「USカーが世界を覆うとき」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: シボレー・コルベット　「USカーが世界を覆うとき」: 「アメ車なんてクソだ！！」・・・まだまだ日本に蔓延するプロパガンダですが、これ一体誰が言い出したんだろ？　なんでもかんでもカーメディアの仕業にして片付けるのはなんの解決にもなってないですね。メディアとは、メーカーよりも圧倒的に製品に関する情報が少ないユーザーを助けるという意味...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マツダCX５「ミドルSUVを定義しろ！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マツダCX５「ミドルSUVを定義しろ！！」: SUVって何ですかね？・・・個々には色々な定義があるとは思いますが、未だによくわからないです。他のジャンルと比べた時にSUVに一定の合理性が認められるとしたら以下のようなものじゃないでしょうか？　「低成長時代の貧弱な道路インフラを乗り越える走破性」「キャビン(=居住性)重視」...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: F野氏「最近FMCで良くなったクルマはEクラスだけ・・・」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: F野氏「最近FMCで良くなったクルマはEクラスだけ・・・」: カリスマライターのF野氏が某連載で書いてました。確かにEクラスは良くなったでしょうね。Sクラスの設計をCクラスとEクラスにまで押し広げたから良くなった！！という認識でOKだと思います。「Eクラスは先代があまりにも酷すぎたから」・・・これもうちょっと早く言ってくれないとダメじゃ...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: スバル・WRX-S４ 「いっそ名前を変えた方がいい」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: スバル・WRX-S４　「いっそ名前を変えた方がいい」: 1966年に富士重工が発売した初の水平対向４気筒車は「スバル1000スーパーデラックス」と言います。スバルがRRからFFに転換した際に投入することになったことからボクサーエンジンが採用されたようですが、この50年の歴史を誇るスバルの運動性能重視のパッケージングは、この後196...

CARDRIVEGOGOエリア９

「プジョー3008にディーゼル追加。日独仏のDE３台がハイレベルな戦い！？」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 軽いは正義！？・・・メルセデスとジャガーの闇。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 軽いは正義！？・・・メルセデスとジャガーの闇。: 世界のクルマはどんどん大きくなって、あまりに大きくなり過ぎて、ちょっと小さくなることもあったりしますが、特にグローバルモデルのサイズは大きくなる一方です。トヨタ車は国内専売がまだまだ多くて、国内向けカローラ(Cセグ)やプレミオ/アリオン(CDセグ)は今も５ナンバーのままです。...

CARDRIVEGOGOの日記

「世界に羽ばたく日本車の原点」

マツダアテンザ

「アクセラはBMW３erと『同等』だと、マツダの開発者が・・・」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディRS３セダン 「2000万円超級に挑む800万円セダン」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディRS３セダン　「2000万円超級に挑む800万円セダン」: フェラーリのV８ミッドシップスポーツモデルが、488GTBからいよいよターボになったー！！　スーパーカービジネスの再燃か？　「ケーニッグセグ」というスウェーデンのスーパーカー・ブランドは、禁断の「ハイブリッド・ドーピング」に手を染めた市販車を日本でも発売。イタリア勢やブガティ...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: マツダよりVWを買いましょう！！はいいけどさ・・・。(VW車オーナーは読まない方がいい！)

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: マツダよりVWを買いましょう！！はいいけどさ・・・。(VW車オーナーは読まない方がいい！): 前回、お伝えしたようにニューモデルマガジンX５月号がマツダを「遠慮気味に挑発する」という暴挙に出ています。マツダの国内販売の伸び悩みは深刻で、１車種を除いてはほとんど儲かっていないわけですが、その最後の希望の１台・・・マツダとしては絶対に失敗できないギリギリの総力戦の果てに生...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: キャデラックCT６ 「VIPカー発祥の日本で売るなら・・・」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: キャデラックCT６　「VIPカー発祥の日本で売るなら・・・」: 日本で活動する自動車評論家の多くが何がそんなに気に入らないのかわかりませんが、その存在を黙殺する日本発祥の「VIPカー」。若者を惹きつける力を未だに持っている「エクストララージサイズ」のクルマの中で、特にセダンをVIPカーと称したりしますが、そんなクルマがまだまだ存在するとい...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: レガシィB４ 「スバルの孤独な戦い」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: レガシィB４　「スバルの孤独な戦い」: 2014年に登場した６代目レガシィ。この世代から日本市場での主力だったツーリングワゴンを切り離してレヴォーグとして発売したため、レガシィは一気に日本での存在感を失っている感じです。私だけでは無いかもしれませんが、さらにレガシィB４にネガティブなイメージを持つきっかけとなったの...

CARDRIVEGOGOエリア９

「シボレーコルベット　と　光岡リューギ　被れてしまった・・・」

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: プジョー3008 「別荘も欲しくなる！！・・・これこそが価値あるSUVの証」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: プジョー3008　「別荘も欲しくなる！！・・・これこそが価値あるSUVの証」: 「ランドローバーを買う前に別荘」・・・。バブルの時代には嫌味に聞こえましたかもしれないですけど、今では全国の辺境地区には、まだまだ使える格安物件がたくさん転がっていて、場合によってはランドローバーを１台買うよりも安い価格で不動産が手に入るようになりました。東京都に住んでいると...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: マツダCX5まさかの★２つ！！

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: マツダCX5まさかの★２つ！！: もちろんNCAPのテスト結果ではないですよ！オーナーの方はご安心を！！某クソ雑誌が「ダブルスタンダードだけど」と言い訳をしつつも「マツダならもっとできる！！」とか意味不明なこと言ってますね・・・。どこがそんなに気に入らなかったのか仔細に眺めると、「遮音性が高すぎて(トヨタっぽ...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: トヨタに乗るリスク と VWに乗るリスク

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: トヨタに乗るリスク　と　VWに乗るリスク: 「クルマなんてどれも同じ」・・・69万円のアルトも1000万円のレクサスLSもクルマという意味ではほぼ同じで、「見た目」がちょっと違うだけ。そんなわけねーだろ！！っていう人の気持ちもわからないでもないですけど、レクサスとは「品質」を保障するものでもなく単なる「記号」に過ぎない...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: シビックか？ マークXか？ それとも・・・。

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: シビックか？　マークXか？　それとも・・・。: ホンダが再び日本に投入するシビック。北米サイズのCセグなので4630×1800×1414mmとなかなか立派な車体になっていて、似たようなサイズのクルマを探すと、有名なところでは4645×1800×1440mmのBMW3erのセダンでしょうか。３erは北米向けDセグとしては小さ...

CARDRIVEGOGOエリア９

「アテンザ、３シリーズ、ジュリア・・・そしてプジョー508GT」

マツダアテンザ

「マツダの危うさ。SUV以外のラインナップはどうなる！？」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: スバルの新プラットフォームに０票って・・・。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: スバルの新プラットフォームに０票って・・・。: モーターファンイラストレーティッドの126号には、「MFI・テクノロジーof the year」という特集があったのですが、なんと！！スバルの「グローバル・プラットフォーム」が０ポイントです。トヨタの「KIROBO」でも１ポイントを獲得したのですけどね。KIROBOとはトヨタ...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: MINIクロスオーバー 「Dオンリー！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: MINIクロスオーバー　「Dオンリー！？」: 日本のファミリー層にとってMINIというブランドはどのように映るのか？　当然ながら賛否両論あるとは思います。例えばヴィヴィアン・ウエストウッドのフルコーデで街を歩けますか？に近い質問かもしれません。ヴィヴィアンに限って言えば、自らのセンスが日本ではある程度まともで、しょっちゅ...

CARDRIVEGOGOエリア９

「アルファロメオが欲しくなる話」

マツダアテンザ

「新型CX５のデザインは・・・あのメーカーへのリスペクトじゃ！？」

CARDRIVEGOGOの日記

「輸入車の存在意義とは？」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 日本車には勝てないけど、南ア製BMWの魅力をわかってない輩が多くない？

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 日本車には勝てないけど、南ア製BMWの魅力をわかってない輩が多くない？: BMWがなかなか売れないですねー。グレード数があまりにも多過ぎて迷っちゃうのかな？　それとも最近のカーメディアが直噴ターボ化されたエンジンに文句ばっかり言うので買う気が起きないのか？　「文句を付けてんのは貴様だろ！」・・・え？私はBMWを批判しているんじゃなくて、BMWに乗っ...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: MINIとはSUV嫌いの救世主？

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: MINIとはSUV嫌いの救世主？: 日産ノートが車種別月間販売台数で日産車としては30年ぶりに１位を獲得しました(2016年11月)。そして2016年の輸入車ランキングでは、王者ゴルフが陥落してMINIがトップに立ちました。「MINI」というのは車名なのか？ブランド名なのか？　例えば・・・「クルマなに乗ってるの...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: 新型スイフト なぜか「奪える」気がしない・・・

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: 新型スイフト　なぜか「奪える」気がしない・・・: 第二次オイルショック直後の1981年に誕生したレーガン大統領は、日本に対して自動車輸出を規制を要求しました。前年から10%近く台数を減らされ164万台に制限された時、北米市場で日本車が品薄になり価格が上昇した！！という記録があります。 　　クルマが売れにくくなった今の日本...

CARDRIVEGOGOの日記

「あまり大きな声で言えないけど・・・SUVなんてクソだよ」

CARDRIVEGOGOエリア９(ホンダ・アコードHV)

「ホンダ・アコードHV　『ローテクがハイテクを駆逐する！？』」


「ホンダ・アコードHV　日本のセダンは世界一だ！！」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 福野礼一郎さんは何が言いたかったのか？(ルボラン４月号)

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 福野礼一郎さんは何が言いたかったのか？(ルボラン４月号): 福野さんの「ルボラン」の連載といえば「比較三原則」ですが４月号はかなりイレギュラーな内容で、当初はBMW7erとキャデラックCT6の比較を予定していたが、編集長の一声でケイマンとアウディTTになったとのことです。いつものNVHや操縦安定性などの細かい採点はなく、ひたすらに福野...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: Eクラス、５er、S90の揃い踏み！！三菱&マツダファンに響け！！

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: Eクラス、５er、S90の揃い踏み！！三菱&マツダファンに響け！！: 2017年のWCOTYラグジュアリーカー賞のベスト３ファイナリストが「メルセデスEクラス」「BMW５er」「ボルボS90」になりました。日本、アメリカ、韓国、イギリスからこのクラスの新型モデルが無かったから順当に決まった！？というわけではなく、一応「リンカーン・コンチネンタル...

CARDRIVEGOGOエリア９(日産ノートe-POWER)

「ノートe-POWER　と　ルーテシア　Bセグの真面目兄弟」 


  「日産ノートe-POWER　速攻のNISMO投入！！」


  「日産ノートe-POWER　日本の現状ではコンパクトカーの理想型！？」

マツダアテンザ

「マツダ　と　ジャガー　イケメンはやっぱり売れる！？」

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: ヴィッツGRMN と シビックtypeR

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: ヴィッツGRMN　と　シビックtypeR: やっぱり日本メーカーはどっか間違っているのかな〜・・・。「Top Gear JAPAN」第６号の「スポーツ・ウィーク」という「走って楽しいクルマ決定戦」特集に集結した１８台の中で日本で生産されるモデルのエントリーは・・・なんとわずかに１台(しかもアバルト124)。2000年頃...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: アメリカ雑誌が「BMW３erは過去の遺物だ！！」って・・・カマロを自画自賛

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: アメリカ雑誌が「BMW３erは過去の遺物だ！！」って・・・カマロを自画自賛: 日本ではなかなか存在感が発揮できていないシボレー・ブランド。アメリカを代表する自動車メーカーGMの最も大所帯なブランドということもあって、これまでは日本市場でも売れそうなモデルをとっかえひっかえ導入してきましたが、やっぱりブランドイメージを高めるにはあまりにも無計画だった印象...

CARDRIVEGOGOの日記

「アメリカ車を日本で売ったらドイツ車は総崩れになるよ！！」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: クルマ好きってのは・・・

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: クルマ好きってのは・・・: 「オマエみたいな変態と一緒にするな！！」って言われてしまうかもしれないですが、クルマ好きってのは無意識のうちに長い付き合いになる愛車に「人格」を決めたがるものです。ちょうど小さな女の子がお人形さん遊びをするように、暖気もそこそこにその日最初に「踏み込む」場面が終わると「今日は...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 西川淳さんがついにキレた！！プリウスに強烈批判を炸裂。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 西川淳さんがついにキレた！！プリウスに強烈批判を炸裂。: トヨタに尻尾を振って「ザックス！！ザックス！！」を連呼する某ライターが、いろいろなメディアでコネを作って発言していたり、40.8km/Lという異次元のモード燃費を呈示してひたすらに「別格」であることを強調していたり・・・他にも色々ありますけど、知れば知るほど「トヨタって節操な...

CARDRIVEGOGOエリア９

「ボルボのフラッグシップセダン　日本発売開始」

マツダアテンザ

「某雑誌でマツダ車が『ステマ』絶賛されている件」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW８シリーズが復活！！「デザインに秘密あり」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW８シリーズが復活！！「デザインに秘密あり」: BMWの開発コードが「G」となり、シャシーも刷新されています。前の世代のシャシーを使ったモデルは商業的にはボチボチだったようですが、「出来損ないのクラウン」と「メタボなハチロク」の上・下２つのFRシャシーの個性は極めて薄く、およそスポーティと呼ぶには難がある代物でした。「下」...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: シビックが狭山で生産される意味とは！？

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: シビックが狭山で生産される意味とは！？: ネットで誰でも手軽に情報が得られる時代になって久しいです。ネットで情報収集する際には英米独のカーメディアに手軽にアクセスできるので、おかげさまで学生時代よりも英語、ドイツ語に関しては素早く読めるようになったかも・・・。「日本のカーメディアと違ってずっとまともだな〜！！」なんて...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: クルマ選びの新常識 「SUVとはセダンだ！！」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: クルマ選びの新常識　「SUVとはセダンだ！！」: 「クルマの種類が多過ぎて何を買ったらいいかわからないんだけど〜・・・」 「悩む必要ないさ！！『ホンモノ」と『ニセモノ』の２種類しかないから」 　　冗談はさておき、「ある程度クルマがわかっている人」にとっては、1000万円以下のクルマならば、選ぶのにほとんど時間なんてかかりま...

CARDRIVEGOGOの日記

「国沢光宏さん　と　宮台真司さん　大いに語る」

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: シトロエンDS７クロスバック 「PSAグループ渾身の咆哮！？」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: シトロエンDS７クロスバック　「PSAグループ渾身の咆哮！？」: 日本に導入されるかも全く解らないモデルなんですけども、たぶんこのクルマは近々日本に導入されると思います。せっかく日本市場向けにディーゼルエンジンを微調整して、プジョーとシトロエンの複数のモデルに搭載してきたPSAグループですが、まだまだ現状ではDSを含めた３ブランドでボ...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW５シリーズ(G30系) 「個性的な堅実さ・・・そして歴史的名車の予感」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: BMW５シリーズ(G30系)　「個性的な堅実さ・・・そして歴史的名車の予感」: BMWの新型５シリーズが発売されましたが、予想以上に・・・地味ですね。でもこれでいいと思います。アウディ(A6)、メルセデス(Eクラス)、レクサス(GS)などは完全に「見失って」ますよ・・・セダンってどんなだったけ？　2011年にレクサスGSがアウディに影響されて奇抜なグリル...

CARDRIVEGOGOエリア９

「ホンダもメルセデスGLAを選ぶ輩にアレコレ言われたくはないだろうに・・・」

マツダアテンザ

「マツダの使命は・・・欧州ブランドにアイディアを提供すること！？」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 「e-POWERにふさわしいシャシーとサスを！！」と清水(和)さんは言うけどさ・・・。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 「e-POWERにふさわしいシャシーとサスを！！」と清水(和)さんは言うけどさ・・・。: 2016年を象徴するクルマであったはずの４代目プリウスが、人気の一段落した下半期にちょろっと出て来たインプレッサに日本COTYをさらわれ、挙げ句の果てに月間ベースでのモデル販売数で、コンサバで売る気が無かった日産車に３０年ぶりに首位を明け渡すなんて珍事も起こりました。年々モー...

CARDRIVEGOGOの日記

「ダウンサイジングターボ以外は認めないといっていた連中はどこへ！？」

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: アクアやプリウスよりも安く！！輸入ブランドの戦略。

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: アクアやプリウスよりも安く！！輸入ブランドの戦略。: 「199万円」あるいは「299万円」の価格で横並びにブランドのボトムグレード(「客寄せモデル」)を設定するようになった輸入車ブランド。この動きに参入しているブランドはどんどん増えていて(巻き込まれていて)、メルセデス、BMW、VW、プジョー、シトロエン、フィアット、ルノーとい...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: いよいよシビックがやってくる。そして全てが変わる！？

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: いよいよシビックがやってくる。そして全てが変わる！？: 北米で大ヒット驀進中。さらに北米COTYも堂々の受賞。アメリカ政府に愛される日本メーカーが企画する「アメリカ発のグローバルセダン」つまりアメ車・・・。果たして日本の街並に合うのか！？もよくわかりませんが、３ボックスタイプ(セダン)の北米量販タイプを狭山工場に新造したラインで生...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: スポーツカーの定義は！？ トヨタ８６の真贋

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: スポーツカーの定義は！？　トヨタ８６の真贋: 「彼氏にはどんなクルマでデートに来てほしいですか？」 　　「やっぱりスポーツカーかな〜」 　　よーし俺もスポーツカーのオーナーになろう！！そう思ってはみたものの、世間一般で言われているスポーツカーってどんなクルマなのでしょうか！？　誰しも自分の考えと世間の認識の間にそれ...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 斎藤慎輔氏 やっぱりスバルには噛み付かない！？(ティーポ３月号)

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: 斎藤慎輔氏　やっぱりスバルには噛み付かない！？(ティーポ３月号): 斎藤さんに限った話ではなく、どうやら多くのライターさんに同じような傾向が見られるので、ちょっとネタにさせて頂きました(笑)。フランス車・イタリア車を中心に扱うティーポという月刊誌で連載を持つ斎藤さんですが、１月号ではジャガーXEを、２月号ではプジョー208GTiを、それぞれK...

CARDRIVEGOGOエリア９

「やっぱりトヨタが嫌いだ！！その２」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: フィアット・パンダ(MC)・213万円 やっぱり輸入車買うなら本国生産！！

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: フィアット・パンダ(MC)・213万円　やっぱり輸入車買うなら本国生産！！: フィアットといえばAセグのFIAT500が日本でもよく知られていますが、同じシャシーやユニットを使ってホンダ・フィットみたいにストイックに実用に振ったボデーを載せたクルマが「パンダ」です。1979年のデビューからかれこれ40年近くが経過していますが、まだなんと３代目です。20...

マツダアテンザ

「2017年のマツダを占う　いよいよ買いのタームでは！？」

CARDRIVEGOGOの日記

「ブログでちょっと叩き過ぎたか！？　ゴルフと３erの販売低迷が止まらない・・・」

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: マツダなら「バカ」から入ろう！！

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: マツダなら「バカ」から入ろう！！: 前々回、前回に引き続き「マツダ批判」です。最近リコールが多いですね。先代モデルからも現行モデルからも・・・エアバックか！？と思いきや現行では違うところから発生しているようです。スカイアクティブ以降のモデルは予定を早めて発売しているものが多く、検証する時間が十分にとれなかったの...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 輸入車好きにナメられないクルマ(日本車編)

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 輸入車好きにナメられないクルマ(日本車編): 相変わらずマヌケなタイトルですねー。我ながらちょっと呆れます。けれどもこういう企画をどんどんやらなきゃダメだーって思ってます。最近ではどうも「価格」でクルマの良し悪しを判断しちゃう情けないオッサンが多過ぎる気がするんです(昔からだね)。それって大学を「偏差値」だけで判断するみ...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: 「ザ・ドイツ車」といえば！？ ホンモノはこれだ！！

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: 「ザ・ドイツ車」といえば！？　ホンモノはこれだ！！: 「日本メーカーが日本市場の為に日本ファーストで作ったクルマ」の代表格が、クラウン、マークX、プレミオ、アルファード、ノア、シエンタといったトヨタ車と、ホンダ、日産が作る対抗のミニバン。ステップワゴン、フリード、セレナなど。どれも売れるべくして売れていて、やっぱり日本メーカーは...

マツダアテンザ

「アクセラ　『２つの顔』のジレンマ」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: プジョー3008 「幸せなカーライフが送れるクルマ！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: プジョー3008　「幸せなカーライフが送れるクルマ！！」: 2016年にいよいよ日本市場に大挙して本国フランス市場で圧倒的なシェア(70%以上)を誇るディーゼルを投入してきたPSAグループ。ディーゼルのシェアがドイツ(55%)よりもはるかに高いということもあり、いろいろな意味でお騒がせなドイツメーカーとは違ってマツダに迫る静音設計と評...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: スズキの新デザインは欧州メーカー出身者の仕業なんだってさ。(ニューモデルマガジンX３月号)

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: スズキの新デザインは欧州メーカー出身者の仕業なんだってさ。(ニューモデルマガジンX３月号): スズキの新デザインがクルマ好きの間で話題になっています。もちろん大ヒットのハスラーでも新型スイフトでもなくて、なかなか「凝っている」と好評なのが、アルトとイグニスの２台です。どちらもとても印象的で、英国車MINI、ドイツ車ザ・ビートル、イタリア車フィアット500にも対抗できそ...

CARDRIVEGOGOエリア９

「やっぱりトヨタは嫌いだー！！」

CARDRIVEGOGOの日記

「プロトエンジニアリング」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: Liar！Liar！・・・日本メーカーも！？？

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: Liar！Liar！・・・日本メーカーも！？？: 「疑り深いヤツになっちゃたのは、週刊誌のせいじゃない、オマエのせいでしょ、でも真実を知ることがすべてじゃない」 　　かつてNHKのプロジェクトXが盛り上げたように、今も昔も「技術立国」であることに変わりはない日本の製造業。「ものづくり」へ情熱を燃やすことはあらゆるメーカ...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: BMW・Z５ ブランド初の専用設計FRスポーツ！？BMWもいよいよ本物かい。

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: BMW・Z５ ブランド初の専用設計FRスポーツ！？BMWもいよいよ本物かい。: 最近のカーメディアの流行のワードは、「(日産の)プロパイロットは初心者レベル」みたいです・・・。一体どこのスポンサーがそう言わせているのやら。カーメディアでは指定したワードを１回使うと相応の金額が振り込まれる仕組みがあるようですね・・・。そんな茶番はもう2013年で懲り懲りで...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: マツダに一言・・・もっと「偉大な過去」に学べばいいのでは？

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: マツダに一言・・・もっと「偉大な過去」に学べばいいのでは？: 前回に引き続いて、もっともっと頑張ってもらいたいマツダに「為になる批判」をしてみたいと思います。今年(2017年)になってドイツのネットメディアのヘッドラインとして報道されていましたが、2018年末頃には新型MAZDA３(アクセラ)が投入されて、早くも全く新しいガソリンエンジ...

CARDRIVEGOGOエリア９

「シトロエンが今年の日本でブレークでは？」

マツダアテンザ

「沢村慎太朗さんが最新刊でマツダの今は亡きショートストロークMZRを絶賛！！しかし・・・」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: VWティグアン 「ゴルフの時代は終わった。ニュースター誕生の予感」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: VWティグアン　「ゴルフの時代は終わった。ニュースター誕生の予感」: 新大統領就任で自動車業界にも大きな変化が噂されるアメリカ市場ですが、新興EVメーカー・テスラの台頭などもあって、なかなか新規参入が難しいと言われる高級車市場において大きな変化が報じられています。特に衝撃的だったのが顧客満足度や品質などの調査機関が相次いで、これまでトップの常連...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: クルマプレイボーイとかいう雑誌で小沢コージさんがテキトーな仕事やってるよー。

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: クルマプレイボーイとかいう雑誌で小沢コージさんがテキトーな仕事やってるよー。: 最初に言っておきますけど、小沢コージさんはわりと好きなライターの１人です。正直に言えばあの独特の軽いノリに関しては、当初から「なんだコイツは！？」と思ってましたけども、彼がさまざまな媒体で手掛けるレビューを10、20と読んでみて少しずつ気がついたのが、この人は自動車ライターの...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: シトロエンDS５ ディーゼル追加でレザー仕様が497万円

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: シトロエンDS５　ディーゼル追加でレザー仕様が497万円: フランスの大統領公用車にも使われるシトロエンDS5。見た目に優雅ではありますけども、いわゆる高級リムジンとは方向性が違うクルマで、トヨタのロングセラーミニバンであるエスティマを彷彿させるスタイルで、キャビンにゆとりがあるクロスオーバー・サルーンという独特の立ち位置です。これで...

CARDRIVEGOGOの日記

「安全なクルマとは・・・輸入車大好きなバブル世代に教えてあげよう！！」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: なぜ最近のニューモデルマガジンXはVWに冷たいのか！？

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: なぜ最近のニューモデルマガジンXはVWに冷たいのか！？: 一体どーしたんですかね！？広告費の支出を打ち切られた？もしくは減額されたのかな！？(余計なお世話だ！！)　ゴルフGTEやゴルフRといった国内では絶対に売れないようなクルマ(500万円のスイフトみたいなクルマ)を猛プッシュしていたのは、もう１年くらい前になるのかもしれませんが、...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: マツダを批判するなんてこいつは何様なんだ〜〜〜！！？

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: マツダを批判するなんてこいつは何様なんだ〜〜〜！！？: 誰でも経験のあるとこでしょうが、子どもの頃に何か新しいことをやろうとすると、いつも母親が小言を言って反対しましたね。10代後半になるとそれがうっとおしくて堪らなかった。現状を変えようと思って行動しているのに、変化を望まないなんて！！この社会はだんだんと終わりに向かっているのに...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: インプレッサやプリウスという選択は「負け」だ！！

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: インプレッサやプリウスという選択は「負け」だ！！: もちろんいいクルマですよ！！インプレッサもプリウスも。クルマにあまり興味がない人にとっては限りなくベストな選択だと思います。ただしファミリーカーの用途にはち少々手狭なキャビンの使い勝手はどうなのでしょうか？インプレッサに関しては燃費もやや不満かも。結局のところは、この２台の「...

マツダアテンザ

「とうとうMAZDAの専門雑誌が創刊！！」

CARDRIVEGOGOエリア９

「カーグラフィックの女性ライターが生き生きしてんなー」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スズキ・スイフト 「豪華なフルラインナップで何を目指す！？」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: スズキ・スイフト　「豪華なフルラインナップで何を目指す！？」: 年末のギリギリになってスイフトのフルモデルチェンジが発表されました。「稀代の名車」として間違いなく歴史に残る存在の先代スイフト(３代目)の退場は名残惜しい限りです。５年半で累計500万台をアメリカ・中国でほとんど数字を出していない中で達成したのはとても偉大な記録だと思います。...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: 2016年は輸入車ブランドの転換点だった！！と記憶される！？

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: 2016年は輸入車ブランドの転換点だった！！と記憶される！？:  　　2015年の下半期に巻き起こった「VW疑獄事件」の余波が収まらないままに始まった2016年でした。プジョー、シトロエン、ボルボなどイマイチ調子が上がらない欧州ブランドにとっては、せっかくディーゼルという「日本市場への手掛かり」を見つけ出した矢先だったのに、とんでもない事が起...