CARDRIVEGOGOの日記

「スカイライン200t　と　プジョー508GT　Dセグセダンはこの２択でOK!?」

マツダアテンザ

「アテンザがFRで直６になるってマジか！？」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMW と マツダ がちょいダメな理由

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: BMW　と　マツダ　がちょいダメな理由: もう一回買って見ようかな？　・・・いやでもね〜。そんな余計な思惑が入ってしまうブランドの代表格となっているのがBMWとマツダ(じゃないですか？)。短時間の試乗で良さがすぐにわかる両ブランド・・・以前ならマツダの方がアクセルもハンドリングもクイックさが際立っていてとんがっていた...

CARDRIVEGOGOエリア９

「男だったらワゴンのMTかなー」

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: シボレー・コルベット 「USカーが世界を覆うとき」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: シボレー・コルベット　「USカーが世界を覆うとき」: 「アメ車なんてクソだ！！」・・・まだまだ日本に蔓延するプロパガンダですが、これ一体誰が言い出したんだろ？　なんでもかんでもカーメディアの仕業にして片付けるのはなんの解決にもなってないですね。メディアとは、メーカーよりも圧倒的に製品に関する情報が少ないユーザーを助けるという意味...

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マツダCX５「ミドルSUVを定義しろ！！」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: マツダCX５「ミドルSUVを定義しろ！！」: SUVって何ですかね？・・・個々には色々な定義があるとは思いますが、未だによくわからないです。他のジャンルと比べた時にSUVに一定の合理性が認められるとしたら以下のようなものじゃないでしょうか？　「低成長時代の貧弱な道路インフラを乗り越える走破性」「キャビン(=居住性)重視」...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: F野氏「最近FMCで良くなったクルマはEクラスだけ・・・」

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: F野氏「最近FMCで良くなったクルマはEクラスだけ・・・」: カリスマライターのF野氏が某連載で書いてました。確かにEクラスは良くなったでしょうね。Sクラスの設計をCクラスとEクラスにまで押し広げたから良くなった！！という認識でOKだと思います。「Eクラスは先代があまりにも酷すぎたから」・・・これもうちょっと早く言ってくれないとダメじゃ...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: スバル・WRX-S４ 「いっそ名前を変えた方がいい」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: スバル・WRX-S４　「いっそ名前を変えた方がいい」: 1966年に富士重工が発売した初の水平対向４気筒車は「スバル1000スーパーデラックス」と言います。スバルがRRからFFに転換した際に投入することになったことからボクサーエンジンが採用されたようですが、この50年の歴史を誇るスバルの運動性能重視のパッケージングは、この後196...

CARDRIVEGOGOエリア９

「プジョー3008にディーゼル追加。日独仏のDE３台がハイレベルな戦い！？」

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 軽いは正義！？・・・メルセデスとジャガーの闇。

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: 軽いは正義！？・・・メルセデスとジャガーの闇。: 世界のクルマはどんどん大きくなって、あまりに大きくなり過ぎて、ちょっと小さくなることもあったりしますが、特にグローバルモデルのサイズは大きくなる一方です。トヨタ車は国内専売がまだまだ多くて、国内向けカローラ(Cセグ)やプレミオ/アリオン(CDセグ)は今も５ナンバーのままです。...

CARDRIVEGOGOの日記

「世界に羽ばたく日本車の原点」

マツダアテンザ

「アクセラはBMW３erと『同等』だと、マツダの開発者が・・・」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディRS３セダン 「2000万円超級に挑む800万円セダン」

CARDRIVEGOGO NEW CARS STORY: アウディRS３セダン　「2000万円超級に挑む800万円セダン」: フェラーリのV８ミッドシップスポーツモデルが、488GTBからいよいよターボになったー！！　スーパーカービジネスの再燃か？　「ケーニッグセグ」というスウェーデンのスーパーカー・ブランドは、禁断の「ハイブリッド・ドーピング」に手を染めた市販車を日本でも発売。イタリア勢やブガティ...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: マツダよりVWを買いましょう！！はいいけどさ・・・。(VW車オーナーは読まない方がいい！)

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: マツダよりVWを買いましょう！！はいいけどさ・・・。(VW車オーナーは読まない方がいい！): 前回、お伝えしたようにニューモデルマガジンX５月号がマツダを「遠慮気味に挑発する」という暴挙に出ています。マツダの国内販売の伸び悩みは深刻で、１車種を除いてはほとんど儲かっていないわけですが、その最後の希望の１台・・・マツダとしては絶対に失敗できないギリギリの総力戦の果てに生...

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: キャデラックCT６ 「VIPカー発祥の日本で売るなら・・・」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: キャデラックCT６　「VIPカー発祥の日本で売るなら・・・」: 日本で活動する自動車評論家の多くが何がそんなに気に入らないのかわかりませんが、その存在を黙殺する日本発祥の「VIPカー」。若者を惹きつける力を未だに持っている「エクストララージサイズ」のクルマの中で、特にセダンをVIPカーと称したりしますが、そんなクルマがまだまだ存在するとい...

CARDRIVEGOGO 国産車ブログ: レガシィB４ 「スバルの孤独な戦い」

CARDRIVEGOGO　国産車ブログ: レガシィB４　「スバルの孤独な戦い」: 2014年に登場した６代目レガシィ。この世代から日本市場での主力だったツーリングワゴンを切り離してレヴォーグとして発売したため、レガシィは一気に日本での存在感を失っている感じです。私だけでは無いかもしれませんが、さらにレガシィB４にネガティブなイメージを持つきっかけとなったの...

CARDRIVEGOGOエリア９

「シボレーコルベット　と　光岡リューギ　被れてしまった・・・」

CARDRIVEGOGO 輸入車ブログ: プジョー3008 「別荘も欲しくなる！！・・・これこそが価値あるSUVの証」

CARDRIVEGOGO　輸入車ブログ: プジョー3008　「別荘も欲しくなる！！・・・これこそが価値あるSUVの証」: 「ランドローバーを買う前に別荘」・・・。バブルの時代には嫌味に聞こえましたかもしれないですけど、今では全国の辺境地区には、まだまだ使える格安物件がたくさん転がっていて、場合によってはランドローバーを１台買うよりも安い価格で不動産が手に入るようになりました。東京都に住んでいると...

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: マツダCX5まさかの★２つ！！

CARDRIVEGOGO「カーメディアにひと言・・・」: マツダCX5まさかの★２つ！！: もちろんNCAPのテスト結果ではないですよ！オーナーの方はご安心を！！某クソ雑誌が「ダブルスタンダードだけど」と言い訳をしつつも「マツダならもっとできる！！」とか意味不明なこと言ってますね・・・。どこがそんなに気に入らなかったのか仔細に眺めると、「遮音性が高すぎて(トヨタっぽ...

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: トヨタに乗るリスク と VWに乗るリスク

CARDRIVEGOGO クルマ初心者のブログ: トヨタに乗るリスク　と　VWに乗るリスク: 「クルマなんてどれも同じ」・・・69万円のアルトも1000万円のレクサスLSもクルマという意味ではほぼ同じで、「見た目」がちょっと違うだけ。そんなわけねーだろ！！っていう人の気持ちもわからないでもないですけど、レクサスとは「品質」を保障するものでもなく単なる「記号」に過ぎない...